VIDEO: Audi s 560 koňmi a bez vodiča na okruhu!
Autonómne automobily sú príležitosťou, s ktorou koketuje čoraz viac automobiliek, alebo hoc aj spoločností. Príkladom je taký Google. Do boja o fungujúci autonómny automobil sa zapája aj veľký hráč, značka Audi. Skúsila to inak, neukázala, ako jej autá parkujú či brzdia pred prechodom, na ktorý vybehla pani s nákupom. Nemci nám ukázali, že autom bez vodiča môže byť aj poriadna pretekárska mašina.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Autonómne automobily sú príležitosťou, s ktorou koketuje čoraz viac automobiliek, alebo hoc aj spoločností. Príkladom je taký Google. Do boja o fungujúci autonómny automobil sa zapája aj veľký hráč, značka Audi. Skúsila to inak, neukázala, ako jej autá parkujú či brzdia pred prechodom, na ktorý vybehla pani s nákupom. Nemci nám ukázali, že autom bez vodiča môže byť aj poriadna pretekárska mašina.
560 koní bez šoféra!
Audi si na prezentáciu svojho systému Audi Piloted Driving vybralo nabrúsený model RS7. Konkrétny kúsok má pod kapotou solídny 4 litrový osemvalec, s výkonom ohromujúcich 560 koní. S nimi dosiahne Audi RS7 maximálku 305 km/h. Veľmi dobré je aj zrýchlenie, auto bez šoféra má diabolský odpich. Stovku dosiahne za 3,9 sekundy.
Ako počas skutočných pretekov
Audi RS7 sa vydalo na pretekársku trať Hockenheimring. Dokázalo ju prejsť za skvelý čas 2 minúty a 10 sekúnd. Na rovinke dosiahlo rýchlosť až 240 km/h. Treba však povedať, že takýto výkon je určite jednoduchšie dosiahnuteľný, ako autonómne auto v bežnej cestnej premávke. Audi prešlo trať v ideálnej stope, držalo sa jej takmer na centimeter presne, to isté platilo aj o prejazde zákrutami. O to sa stará predovšetkým systém GPS a 3D kamery, ktoré monitorujú okolie. Iné automobilky sa chcú presadiť skôr v bežnej premávke, no problémom je viacero faktorov. Rozpoznávanie značiek, dočasné dopravné značenie, výtlky na cestách. Nedá sa spoľahnúť ani na vodorovné značenie. Napadne sneh, čiary niet vidno a autonómne automobily si ani neškrtnú. Najreálnejšie využiteľný systém má určite Tesla. Jej autá dokážu držať smer, reagujú na prekážky, prispôsobujú rýchlosť jazdy okolitej premávke. Dokáže sama zaparkovať. Iste, systém ešte nie je tak vyspelý, že by ste len nadiktovali adresu kam chcete ísť, no ponúka drobnejšie, no fungujúce vymoženosti. Uvidíme, ako vo vývoji pokročí Audi.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.