Ľudia chcú najmä jazdené škodovky. Škoda v rámci programu Plus predala rekordne veľa jazdených áut
Zákazníci si prostredníctvom siete Škoda Plus zakúpili už viac ako 3 000 jazdených vozidiel, čo predstavuje nárast o 50 % oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Medzi výberom zákazníkov jasne dominuje značka Škoda a špeciálne model Octavia.

Program predaja jazdených áut sa ukazuje ako úspešný. Spoločnosť Škoda Auto Slovensko dnes informovala o tom, že v rámci jej programu Škoda Plus registruje rekordný nárast záujmu o jazdené automobily.
Počas prvých 9 mesiacov sa predalo o 50 percent viac jazdených vozidiel oproti rovnakému obdobiu minulého rokam, čo v absolútnych číslach znamená viac ako 3 000 vozidiel.
Program Škoda Plus združuje autorizované predajné miesta jazdených vozidiel s poskytovanou garanciou kvality, avšak nejde len o autá značky Škoda. Napriek tomu je záujem o modely mladoboleslavskej automobilky najväčší.
- Ponuka jazdených vozidiel značky Škoda na Autobazar.EU
- Jazdené vozidlá Škoda s rokom výroby od 2015 a novšie
- Nové a predvádzacie vozidlá Škoda na našej podstránke Nové autá
Pokračuje Škoda Auto Slovensko:
Takmer polovica predaných áut sú škodovky
Z celkového počtu predaných vozidiel tvorili autá značky Škoda až 47 %. Najpredávanejším modelom bola tradične Škoda Octavia (31 %), nasledovaná modelmi Fabia (14 %), Kodiaq (13 %), Superb (10 %) a Scala (9 %). Program Škoda Plus dnes pokrýva celé územie Slovenska prostredníctvom 32 autorizovaných predajných miest, ktoré ponúkajú zákazníkom širokú paletu preverenej ponuky a služieb.
56 percent jazdených vozidiel v ponuke je po prvom majiteľovi, pričom 74 percent z ponúkaných áut bolo prvý raz evidovaných na Slovensku.
TIP: Koľko dnes stojí Fabia, Octavia či Superb? Akcie sú veľké, skladovky sa vyplatia najviac
Benzín vedie, rastie záujem o automatické prevodovky
V ponuke Škoda Plus tento rok dominovali benzínové motory (52 %), nasledované dieselovými vozidlami (45 %). Alternatívne pohony, akými sú elektromobily a plug-in hybridy, tvorili 3 % z celkového predaja. Z hľadiska prevodoviek majú zákazníci čoraz väčší záujem o pohodlie automatov. Tie predstavovali 61 % predaných áut, kým manuálne prevodovky si udržali 39% podiel. Väčšina predaných vozidiel bola s pohonom predných kolies (77 %), zatiaľ čo tzv. štvorkolky tvorili 23 %.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.