Dacia odhalila nové Cargo modely pre živnostníkov a firmy

Nové Dacia Duster Cargo a Pick-up: Špecifikácie, ceny, výbava, dostupnosť

Dacia v Rumunsku predstavila novú verziu modelu Duster – štvordverový pick-up a zároveň v Spojenom kráľovstve debutoval Duster Cargo, nákladná verzia SUV s rovnou podlahou batožinového priestoru. Obe vozidlá sú zamerané na zákazníkov, ktorí hľadajú pridanú úžitkové hodnotu. Ale dávajú naozaj zmysel?

Na začiatok pripomeňme, že Dacia má s prestavbou svojich osobnáých áut na úžitkové Cargo aj pri elektromobiloch – model Dacia Spring Cargo je síce kontroverzný, ale pre mnohých vskutku zaujímavý model.

A teraz tu máme Dacia Duster Cargo a Dacia Duster Pick-up. Nie je to divoký sen 3D grafikov, ide o nové komečne dostupné modely od Dacie.

DACIA DUSTER NA AUTOBAZAR.EU OD 3 700 EUR

Duster Pick-Up 2025: Nákladný priestor na úkor priestoru

Nový Duster Pick-Up bol vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Romturingia, ktorá je známa svojimi predchádzajúcimi prestavbami SUV na pick-up. Tentoraz zvolili dvojitú kabínu, čo okamžite ovplyvnilo veľkosť korby. Strecha bola zrezaná tesne za D-stĺpikom, čím zostal krátky zadný previs a minimálny nákladový priestor. 

Oficiálne špecifikácie vyzerajú na pick-up skromne: nákladový priestor je dlhý iba 105 cm, široký 100 cm a užitočné zaťaženie je len 430 kg. V praxi to znamená, že väčšie nákupy sa bez problémov zmestia, ale je najlepšie sa netlačiť s paletou dlažobných kociek. Dacia poskytla plastové obloženie, kovové lišty a štyri body na upevnenie nákladu. Kabína ponúka štyri sedadlá a lakťovú opierku vzadu a rozsah zmien v porovnaní so štandardným SUV je obmedzený. Vozidlo má identické vonkajšie rozmery ako klasický Duster: dĺžka 4,34 m, šírka 1,81 m a výška 1,65 m. Svetlá výška je až 224 mm, čo umožňuje plynulý pohyb po nespevnených cestách.

Verzie a motory

Pickup je k dispozícii vo výbavách Expression, Extreme a Journey, ktoré zodpovedajú výbave SUV. Pod kapotou sa nachádzajú dva hybridné systémy: mild-hybrid s výkonom 130 koní a pohonom 4×4 alebo full-hybrid s výkonom 140 koní a pohonom predných kolies. Dacia oznámila, že ceny v Rumunsku začínajú na 25 983 eurách (približne 110 500 PLN) bez DPH. Pre porovnanie, štandardný Duster stojí od 17 200 eur (približne 73 100 PLN), ale pickup je založený na drahších verziách a nie je dostupný so základnými motormi.

Dáva to zmysel?

Dvojité pick-upy sú obľúbené, pretože kombinujú rodinné pohodlie s praktickosťou. Problém je v tom, že batožinový priestor Dusteru je dosť obmedzený. Dacia Oroch, ktorá sa v Južnej Amerike predáva od roku 2015, riešila tento problém inak – mala dlhší rázvor a dlhší zadný previs, vďaka čomu bola skutočne vhodná na prácu.

Duster Cargo pre Britov

Zatiaľ čo Rumunsko dostalo pick-up, Dacia predstavila Duster Cargo vo Veľkej Británii. Prioritou bol batožinový priestor, takže zadné sedadlá boli odstránené a nahradené rovnou drevenou podlahou.

Auto je vybavené štyrmi upevňovacími hákmi, priečkou oddeľujúcou kabínu a roletou na ochranu pred zvedavými pohľadmi. Batožinový priestor má objem 1 030 litrov meraných po strechu a ďalších 119 litrov pod podlahou. V tejto verzii zostávajú bočné okná odkryté, ale sú tónované. 

Cargo je dostupné výhradne vo výbave Expression, ktorá má veľkorysý zoznam výbavy: 17-palcové disky z ľahkých zliatin, strešné lyžiny, 7-palcový digitálny prístrojový panel, 10,1-palcový multimediálny displej, klimatizácia, cúvacia kamera, parkovacie senzory a niekoľko základných asistenčných systémov.

Motory a ceny Dusteru Cargo

Ponuka zahŕňa dva hybridné motory: mild-hybrid s výkonom 130 koní a pohonom 4×4 a výkonnejší hybrid s výkonom 155 koní s pohonom predných kolies. Prvý je vhodný na jazdu v teréne, zatiaľ čo druhý ponúka nízku spotrebu paliva v meste. 

Dacia oznámila, že ceny vo Veľkej Británii začínajú od 22 995 libier za mild-hybrid 130 4×4 a od 23 595 libier  za hybrid 155. Tieto čísla nezahŕňajú DPH, registráciu a náklady na dopravu.

O dostupnosti na Slovensku zatiaľ nemáme informíácie.

Dva rôzne nápady

Dacia zariskovala a predstavila dva nezvyčajné varianty svojho lacného SUV. Rumunský pick-up je pokusom zosúladiť rodinné potreby s trochou úžitkovej hodnoty, ale jeho batožinový priestor sa zdá byť skôr symbolický. Medzitým je Duster Cargo vo Veľkej Británii príkladom toho, ako premeniť SUV na jednoduchú dodávku – a tento prístup sa zdá byť logickejší. Nájdu si oba modely zákazníkov? V prípade Carga – pravdepodobne áno, pretože je to užitočný nástroj pre malé podniky. Pickup zostáva kuriozitou, pokiaľ niekto nesníval o Dusteri s otvorenou „policou“ namiesto kufra, čo sa javí ako triumf štýlu nad obsahom.