Slovensko podľa ŠÚSR zasiahlo zdražovanie palív, analytik má ale aj „dobré“ správy. Ako pre koho
Na geopolitickom poli by muselo niečo udiať alebo by musela prísť zo sveta nejaká vážnejšia správa, ktorá by pohnala cenu ropy nahor, tvrdí analytik. Ceny sú však už teraz najvyššie od apríla, upozorňuje TN live.

Ceny palív v tomto období stúpali, čo sa podpísalo pod nepriaznivý aktuálny stav: dnešné ceny pohonnných hmôt sú najvyššie od apríla, poukazuje TN live prostredníctvom portálu tvnoviny.sk.
Podľa Štatistického úradu SR ceny palív v uplynulom 37. týždni (9. 9. 2025 – 14. 9. 2025) dosahovali tieto hodnoty:
- 1,544 € za liter benzínu 95
- 1,734 € za liter benzínu 98 (prémiový)
- 1,747 € za liter benzínu 98-100
- 1,459 € za liter motorovej nafty
- 1,653 € za liter motorovej nafty premium
- 0,680 € za liter LPG
- 1,661 € za kg CNG
- 1,547 € za kg LNG
Naposledy bola vyššia cena benzínu (1,550€/liter) v 14. týždni, teda v apríli, a predtým na začiatku roka (1,587-1,589€/liter).
Podľa analytika finančných trhov Mateja Bajzíka by ešte mohli tieto ceny mierne rásť, hoci len krátkodobo.
„Osobne si nemyslím, že bude veľký, budú to opäť pohyby v rozmedzí jedného až dvoch centov,“ uviedol v rozhovore na TN live. „Na geopolitickom poli by muselo niečo udiať alebo by musela prísť zo sveta nejaká vážnejšia správa, ktorá by pohnala cenu ropy nahor. Neznamená to, že pri aktuálnych cenách sa tam nemôžeme dostať, ale nemyslím si, že by sme sa tam zdržali, skôr by to bolo krátkodobé,“ zhodnotil.

50 litrov za 31 eur: Francúzsky benzín E85 je lacný, ale spôsobuje vyššiu spotrebu
Benzín E85 sa vo Francúzsku predáva od roku 2007 s veľkým komerčným úspechom.
Vo Francúzsku je v predaji benzín s cenou, ktorú slovenskí motoristi nakupujúci palivá vďaka vládou zmieňovanej „lacnej ruskej rope“ ani nebudú chcieť veriť.
Tento týždeň stojí liter superetanolu E85 vo Francúzsku v priemere niečo vyše 0,75 EUR za liter. Jeho priemerná cena klesla v kontinentálnom Francúzsku za posledných 30 dní o ďalších 1,44 %.
Prečo je francúzsky benzín o toľko lacnejší ako u nás?
Takto nízka cena je dosiahnutá a skutočne dostupná pre motoristov najmä vďaka štátnym daniam, ktoré sú v súčasnosti pre E85 (ekologickejšie palivo) nižšie ako tie, ktoré ovplyvňujú tradičné palivá, ako je benzín a nafta. Slovensko dnes patrí medzi krajiny s najvyšším zdanením pohonných hmôt v celej EÚ, čo sa podpisuje na vysokých cenách pre konečného spotrebiteľa.
Inými slovami, natankovanie 50-litrovej nádrže stojí v priemere 37,50 eura. Pre porovnanie, za rovnaký objem benzínu 95 na Slovensku zaplatíte 75,80 EUR a za Super 98 až 86,10 EUR (pri cene 1,722 EUR za liter v 35. týždni 2025).
Cenu znížili až na 0,619 EUR za liter
Uvedená cena 0,75 EUR za liter je len priemerná vo Francúzsku za uplynulé sledované obdobie. To znamená, že niektoré čerpacie stanice v krajine ponúkajú E85 aj za menej. Za extrém, o ktorom informuje aj denník L’Automobile, je sieť čerpacích staníc Système U v Pertuis (84), kde predávajú (alebo už akcia skončila) za 0,619 EUR za liter. 50-litrová nádrž tak motoristu vyšla na 31 EUR.
Dodajme, že bioetanol E85 sa vo Francúzsku predáva na 3800 čerpacích staniciach, nejde teda o žiadnu marginálnu distribúciu. Mnohé a dnes predávajú benzín E85 tesne pod 70 centov za liter.
Problém je nekompatibilita motorov
Ak by ste mali záujem o tankovanie tohto lacného benzínu aj u nás, vedzte, že možno by vaše auto takéto palivo nevedelo akceptovať ako bezpečné.
Bioetanol E85 obsahuje až 85 percent biozložky, čo je na dnešné pomery extrém a automobily, dokonca ani nové, s ním nie sú kompatibilné. Vodiči tak môžu palivo E85 tankovať len do auta vybaveným systémom FLEXFUEL z výroby, čo je dnes len Ford Kuga, alebo vybaveným schváleným tzv. bioetanolovým boxom.
A je tu ešte ďalšia nevýhoda: vozidlo na bioetanol určite spotrebuje približne o 20 % viac paliva ako auto na benzín alebo naftu. Cenová výhodnosť za liter tak nadobúda celkom nový rozmer.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.