Jágr oblial novú Kiu pohárom vody, Saková pripomenula závislosť Slovenska na autopriemysle. Spustenie výroby EV4 v Žiline bolo mediálne výživné
Kia u nás spustila výrobu modelu EV4. Na spustenie výroby prišli aj ministerka hospodárstva Denisa Saková a hokejová legenda Jaromír Jágr.

TEPLIČKA NAD VÁHOM – Spoločnosť Kia Slovakia 15. augusta 2025 vo svojom závode v Tepličke nad Váhom oficiálne spustila sériovú výrobu nového modelu Kia EV4. Ide o historický míľnik, keďže EV4 je prvým plne elektrickým vozidlom (EV) značky Kia vyrábaným v Európe. Vozidlá v 5-dverovej verzii budú vyrábané výlučne v slovenskom závode, predovšetkým pre zákazníkov v Európe.

Prišli aj Jágr a Saková
Ceremónia spojená so symbolickým spustením výroby prebehla 20. augusta za účasti popredných predstaviteľov automobilky Kia, ale aj ambasádora značky Jaromíra Jágra a Ing. Denisy Sakovej, PhD., podpredsedníčky vlády a ministerky hospodárstva Slovenskej republiky.
Jágr v krátkom rozhovore pre prítomných povedal, že v elektromobilite a modeli EV4 vidí pokrok, ktorý je v doprave nevyhnutný. Jaromír Jágr je ambasádor značky Kia v Českej republike a na Slovensku pokrstlil novú EV4 pohárom čistej vody spoločne s Marcom Hedrichom, prezidentom Kia Europe.

Saková poukázala na dôležitosť autopriemyslu pre slovenskú ekonomiku. Ministerka hospodárstva vyzdvihla úlohu autopriemyslu na Slovensku z pohľadu zamestnanosti, keď pripomenula aj počty pracovných miest v celom dodávateľskom reťazci. V rámci príhovoru pripomenula zámer vlády naďalej podporovať slovenský autopriemysel, bez konkretizovania.

„Začiatok výroby modelu EV4 je pre nás obrovským míľnikom. Dokazuje technické schopnosti a flexibilitu našej jedinej európskej prevádzky,“ povedal Marc Hedrich, prezident Kia Europe. „Od 20. augusta sa na Slovensku budú vyrábať plne elektrické automobily spolu s modelmi s hybridným a spaľovacím pohonom. Rozšírením výrobných možností vieme efektívnejšie podporovať našu pestrú zákaznícku základňu v Európe,“ doplnil Hedrich.



Naše dojmy a prečo je EV4 tak dôležitý model
Naše prvé dojmy z Kie EV4 sú prevažne pozitívne. V porovnaní s modelom EV3 pôsobí jeho vonkajší vzhľad aj interiér o niečo hodnotnejšie, ale nesnaží sa imitovať luxus. Automobilka si zakladá na tom, že interiér vozidla je z veľkej miery vyhotovený z recyklovaných materiálov, čím napĺňa svoju stratégiu spraviť výrobu udržateľnou.

Kia EV4 je v modelovom portfóliu automobilky patriť k tým lacnejším elektromobilom, produktovú zostavu potom dopĺňajú vyššie pozicionované modely EV6 a EV9 a čoskoro aj EV5.
Nový model Kia EV4 prináša zaujímavé novinky. Postavený je na dedikovanej platforme Electric Global Modular Platform (E-GMP) od Kia a bude vyrábaný s dvomi variantami batérie: verzie s kapacitou 58,3 kWh a verzie s dlhým dojazdom s kapacitou 81,4 kWh. EV4 prináša aj praktické funkcie ako Vehicle-to-Load (V2L) na napájanie externých zariadení a Vehicle-to-Grid (V2G), ktorá umožňuje vozidlu dodávať energiu späť do elektrickej siete.

Vozidlo je vybavené hliníkovou kapotou, ktorá prispieva k zníženiu hmotnosti a zlepšeniu jazdných vlastností. Zákazníci sa môžu tešiť aj na rozšírenú paletu farieb, ktorá zahŕňa tri úplne nové varianty, vrátane atraktívneho matného laku.

Dojazd Kia EV4 s kapúacitou batérie 81,4 kWh predstavuje až 630 km a vďaka rýchlonabíjaniu sa nabije z 10 na 80 percent kapacity už za 31 minút. V realite to bude spravidla dlhší čas a reálny dojazd bude kratší, avšak štandardnou metodikou WLTP stanovený dojazd 630 km znamená, že v praxi to môže byť aj viac ako 500 kilometrov. Opäť platí, že v prípade elektromobilov najviac záleží na teplote, záťaži na vozidle a na spôsobe jazdy.


Kia EV4, cena a pozícia v produktovom portfóliu značky
Slovenská ponuka modelu EV4 zahŕňa dva modelové varianty: východiskový EV4 Hatchback od 39.690€ a zákaznícky atraktívny EV4 Fastback od 50.190€. Nie sú to lacné autá, avšak patria k tým lacnejším v portfóliu značky.
Lacnejšími elektromobilmi od Kie sú už len EV3 od 35.690€ a pomaly odchádzajúce Niro EV s cenou od 35.490€. Modely EV3 a Niro EV sú si vzájomne nápadne podobné, pokiaľ ide o ich rozmery, proporcie aj charakter.

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.