Mercedes pay+ už funguje aj na Slovensku, konečne si môžete dokúpiť funkcie aj dodatočne
Mercedes u nás spustil službu, vďaka ktorej si môžete svoje Mercedesy vylepšiť aj dodatočne po kúpe. Do roka má mať táto technológia tržby 4,7 miliardy eur.
Autobazar.EU
Upgrade Digitálnych doplnkov jedným dotykom
Zákazníci môžu využívať natívne platby priamo vo vozidle so službou Mercedes pay+ na platbu za Digitálne doplnky, ktoré umožňujú pohodlnejší a zábavnejší jazdný zážitok. Digitálne doplnky si môžu aktivovať a predplatiť z multimediálneho systému MBUX vo vozidle a platobnú transakciu autorizovať odtlačkom prsta.
Okrem toho ponúka Mercedes-Benz Store možnosť vo vozidle odtlačkom prsta jednoducho odomknúť hardvérové komponenty, ktorými je vozidlo už predvybavené. Portfólio Digitálnych doplnkov v Mercedes-Benz Store sa neustále rozširuje a zákazníkom ponúka možnosť personalizovať svoje vozidlá aj po kúpe. Môže to byť zaujímavé napríklad pre druhého alebo tretieho majiteľa vozidla, ktorý tak získa možnosť prispôsobiť si používané vozidlo osobným potrebám a želaniam.
Držitelia vhodnej kreditnej alebo debetnej karty môžu využívať natívne platby priamo vo vozidle so službou Mercedes pay+ prepojením svojej karty s používateľským účtom Mercedes-Benz a aktiváciou služby Mercedes pay+ vo vozidle prostredníctvom multimediálneho systému MBUX.
Technológia služby Mercedes pay+
So službou Mercedes pay+ už nie je potrebné zadávať PIN do multimediálneho systému MBUX ani používať na overenie platby v Mercedes-Benz Store vo vozidle prídavné mobilné koncové zariadenie ako chytrý telefón. Namiesto toho sa platobným zariadením stáva samotné vozidlo.
Mercedes-Benz je prvým výrobcom vozidiel na svete, ktorý integroval technológiu delegovanej autentifikácie a tokenizácie s cieľom umožniť natívne platby priamo vo vozidle.
Platby priamo vo vozidle značky Mercedes-Benz
Vodiči vozidiel Mercedes-Benz po celom svete môžu využívať platby priamo vo vozidle už mnoho rokov. Kde však bola nutná dvojfaktorová autentifikácia, zákazníci potrebovali na potvrdenie svojej totožnosti druhé zariadenie, svoj chytrý telefón. Implementácia Mercedes pay+, našej natívnej funkcie na platby priamo vo vozidle, odomyká novú úroveň komfortu a jednoduchosti: zákazníci už nemusia autorizovať svoje platby za nákupy v Mercedes-Benz Store pomocou svojho chytrého telefónu. Stačí rýchle naskenovanie prsta.
„Mercedes-Benz sa stáva spoločnosťou založenou na technológiách, ktorá zákazníkom poskytuje dokonalý digitálny zážitok. Preto naše digitálne služby musia byť intuitívne, komfortné a bezpečné. Preto sme zriadili Mercedes pay+ ako moderný a bezpečný spôsob platby. Tvoríme tak úplne nový, lepší zákaznícky zážitok.“
Franz Reiner, výkonný riaditeľ Mercedes-Benz Mobility
Očakáva sa, že do roku 2026 celosvetový objem platieb vo vozidlách presiahne 4,7 miliardy
Štúdia spoločnosti Juniper Research odhalila, že do roku 2026 sa celosvetovo očakáva dosiahnutie objemu platieb vo vozidlách na úrovni viac ako 4,7 miliardy. Tento rast sa považuje za ďalší krok v rámci prirodzeného vývoja spôsobov platby pri nákupoch, ktoré sa zmenili z hotovosti na kartu, následne na platby chytrým telefónom a teraz na platby priamo vo vozidle.
Podľa medzinárodnej štúdie trhu „Global Trends in Automotive & Financial Services 2024“ (Globálne trendy v automobilovom priemysle a finančných službách 2024) zákazníci považujú zvýšené pohodlie a úsporu času za najväčšiu výhodu platieb priamo vo vozidle. Viac ako 70 percent potenciálnych používateľov považuje platbu vo vozidle za významnú konkurenčnú výhodu značky v porovnaní s ostatnými účastníkmi trhu.
O službe Mercedes pay
Natívna platobná služba vo vozidle Mercedes pay+ je produktom spoločnosti Mercedes pay GmbH, dcérskej spoločnosti Mercedes-Benz Mobility AG. Pôsobí ako vedomostné centrum v oblasti digitálnych platieb a zohráva integrálnu úlohu v stratégii mobility a digitalizácie spoločnosti Mercedes-Benz Group AG.
Služba Mercedes pay bola prvýkrát spustená v roku 2018 a dnes umožňuje spracovanie transakcií v rámci produktov a služieb elektronického obchodu značky Mercedes-Benz.
VIDEO „Nešváry“ z divokých 90. rokov trvajú dodnes, hovorí v rozhovore generálna riaditeľka spoločnosti, predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen doma v Česku, ale aj na Slovensku. Spoločnosť sleduje naše podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce.
Od septembra 2026 platí na Slovensku nová definícia križovatky, ktorá prináša zaujímavé zmeny, ktoré majú vplyv na všetkých vodičov. Zákon totiž presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde. Zmena môže ovplyvniť aj parkovanie v blízkosti niektorých výjazdov, kde sa už nemusí uplatňovať známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky. Čo sa presne zmenilo?
VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť
Je to koniec jednej éry? Nie, nemyslím si. Napriek všetkým problémom má Volkswagen stále obrovskú výhodu – pracovitosť, húževnatosť a predovšetkým technologický um, na ktorom bol nemecký priemysel postavený celé desaťročia. Práve tieto vlastnosti môžu koncernu pomôcť prežiť dnešnú transformáciu. Nebude to však jednoduché. Je to lekcia pre Nemecko, Európu aj Slovensko – lekcia, z ktorej sa musíme poučiť.
Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.
Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel
Nové pravidlá EÚ menia osud starých áut a prospejú obehovej ekonomike v rámci Európskej únie. Sprísni sa vyvážanie vrakov aj recyklácia. Výrobcovia zaplatia viac, čo zrejme prenesú na zákazníkov.
Dopravná psychologička Romana Mrázová v rozhovore pre podcast Autobazar.EU prezradila, ako sa vyrovnať s agresívnymi vodičmi aj ako zvládnuť dlhé cesty s deťmi bez zbytočných hádok. Rozhovorom sprevádza moderátor Ďuro Sabo.