Šéf Renaultu Luca de Meo rezignoval, odchádza z autopriemyslu ako takého
58-ročý Talian je osobnosť automobilového priemyslu, ako generálny riaditeľ značky Renault pôsobil päť rokov.
Autobazar.EU
Paríž, Francúzsko – Luca de Meo, výkonný riaditeľ francúzskej automobilky Renault, 15. júna 2025 oznámil svoje rozhodnutie odstúpiť z funkcie. Spoločnosť túto informáciu potvrdila v tlačovej správe. Podľa denníka Le Figaro sa de Meo má stať novým šéfom francúzskeho výrobcu luxusného tovaru Kering, pod ktorý spadajú renomované značky ako Gucci a Yves Saint Laurent.
Transformácia pod vedením De Mea
Luca de Meo sa ujal vedenia Renaultu v roku 2020. Predtým pôsobil ako riaditeľ španielskej automobilky Seat, ktorá je súčasťou nemeckého koncernu Volkswagen. Počas svojho pôsobenia v Renaulte inicioval rozsiahle opatrenia na znižovanie nákladov, ktoré zahŕňali výraznú redukciu počtu pracovných miest a výrobných kapacít. Okrem toho dohliadal na zásadné zmeny v dlhoročnej aliancii Renaultu s japonskou automobilkou Nissan, ako uviedla agentúra Reuters.
Dôvody odchodu a budúce plány
„Luca de Meo vyjadril svoje rozhodnutie odstúpiť, aby sa mohol venovať novým výzvam mimo automobilového sektora,“ uviedla spoločnosť Renault. De Meo má opustiť spoločnosť v polovici júla. Podrobnosti o jeho budúcich plánoch zatiaľ neboli poskytnuté.
Možný prestup do sektora luxusného tovaru
Podľa informácií denníka Le Figaro by mal de Meo v spoločnosti Kering nahradiť Francoisa-Henriho Pinaulta, ktorý stál na čele firmy posledných 20 rokov. Spoločnosť Kering sa k týmto správam odmietla vyjadriť. Špekulácie o zmene vo vedení Keringu zintenzívneli minulý týždeň po tom, čo francúzske médiá priniesli správy o možnom odstúpení Pinaulta, ktorý je členom rodiny kontrolujúcej túto spoločnosť.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.