Vieme prví: Na Slovensko oficiálne prichádza značka Leapmotor, importérom je ikonický Emil Frey
Príchod automobilky Leapmotor oficiálne potvrdil importér Emil Frey. Slovensko sa tak stáva súčasťou globálnej expanzie značky Leapmotor patriacej do skupiny Stellantis. Prvé modely budú kompakt T03 a SUV C10. O servis má byť postarané.

Spoločnosť Emil Frey Slovakia sa stáva oficiálnym importérom Leapmotor na Slovensku, ambicióznej a technologicky vyspelenej značky elektrických a REEV vozidiel. Ide o strategické partnerstvo s cieľom ponúknuť slovenským zákazníkom dostupné a inovatívne riešenia v oblasti elektromobility. Emil Frey Slovakia tak rozširuje svoje portfólio popri distribúcii ostatných značiek koncernu Stellantis – Citroën, DS, Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth a Jeep.
„Strategické partnerstvo medzi skupinou Emil Frey a skupinou Stellantis otvára vzrušujúcu novú kapitolu v oblasti udržateľnej mobility aj na Slovensku. S ponukou inovatívnych a dostupných elektrických a REEV vozidiel Leapmotor! Leapmotor dosiahol za posledný rok na európskom trhu významný rast, najmä vďaka uvedeniu modelov T03 a C10. Tieto mimoriadne automobily vynikajú nielen výhodnou cenou, ale aj bohatou výbavou a vyspelou technológiou, a preto sme presvedčení, že si získajú dôveru aj slovenských zákazníkov,“ uviedol Matúš Paľa, country director Emil Frey Slovakia.
Po úspešnom etablovaní sa na čínskom automobilovom trhu je vstup značky Leapmotor na Slovensko súčasťou jej globálnej expanzie, pre ktorú v roku 2023 vytvorili Leapmotor a Stellantis spoločný podnik Leapmotor International B.V. Jeho cieľom je urobiť z Leapmotoru jedného z lídrov globálneho trhu s elektrickými vozidlami.

Vďaka svojim inovačným schopnostiam dosiahla značka Leapmotor špičkovú úroveň vo vývoji.
inteligentného riadenia, regulácie elektromotorov a batériových systémov. Vozidlá Leapmotor sú vybavené prvou sériovo vyrábanou technológiou Cell-to-Chassis a jedinečným „osem v jednom“ elektrickým pohonným systémom.
Pri uvedení na slovenský trh v treťom štvrťroku 2025 bude ponuka pozostávať na úvod z dvoch modelov Leapmotor:

Model T03 je mimoriadne kompaktné päťdverové mestské elektrické vozidlo segmentu A, ktoré však ponúka priestor ako vozidlá segmentu B. Dojazd 265 km (WLTP), výkon 95 koní, prívetivý dizajn, bezprecedentne komfortná výbava, až 10 asistenčných systémov a po ovládateľnosť si hneď získali zákazníkov v celej Európe.

Model C10 je priestranné SUV s dížkou až 4,74 metra a prvý globálny model značky Leapmotor vyrábaný podľa najmodernejších štandardov dizajnu a bezpečnosti. Je postavený na tec platforme LEAP3.0 a ponúka špičkové inteligentné technológie vrátane technológie Ce Chassis a inteligentného digitálneho kokpitu. Toto rodinné SUV segmentu D má výkon 218 koní.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.