2 opité vodičky v 1 aute: Obe sadli za volant, nafúkali 3 a 4 promile!
Žena šoférovala s takmer 3 promile, spolujazdkyňa ju dokázala ešte prekonať. Tak znie správa Polície SR, ktorá na sociálnej sieti informovala o kurióznom prípade, ktorý sa len tak nevidí.

Polícia SR o tomto extrémnom prekročení alkoholu v krvi vodičiek informovala na svojom Facebooku. 2 ženy v 1 aute. Obe sadli za volant s extrémnymi hodnotami alkoholu v krvi. Ako to dopadlo?

Jedna vodička lepšia ako druhá
Text oficiálneho príspevku Polície SR: „Keď banskobystrickí dopraváci podrobili 28-ročnú vodičku zo Šale dychovej skúške, prístroj ukázal hodnotu 1,36 mg/l teda v prepočte takmer 3 promile. Nezodpovedná vodička tak putovala do policajnej cely. Týmto sa však príbeh neskončil. Na mieste spolujazdca totiž sedela jej 25-ročná kamarátka z Banskej Bystrice, ktorú niekoľkokrát upozornili, aby si v žiadnomprípade nesadala za volant, v prípade, že tiež požívala alkohol. Ich slová však nepadli na úrodnú pôdu, o niekoľko desiatok minút 25-ročnú spolujazdkyňu, teraz už na mieste vodiča, zastavila hliadka PMJ z Banskej Bystrice. Nasledovala dychová skúška s prekvapivým výsledkom – 1,88 mg/l teda v prepočte takmer 4 promile…

Súboj kamarátok za volantom – 3 promile vs. 4 promile
Vo videu po otázke policajta, či vodičky niečo pili, jedna z vodičiek odpovedá, že nie, ale pili včera. Kontroverzný prípad pokračuje. Ako to dopadlo? „Kamarátky sa znova stretli na Okresnom dopravnom inšpektoráte a obe putovali do cely. Polícia obe nezodpovedné vodičky obvinila z ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.“ Ak si niekedy premýšľal ako sa u vodičov na Slovensku rodia podobné prípady, má to jednoduché vysvetlenie. Alkohol skutočne človeku nepomáha urobiť správne rozhodnutie. Väčšina opýtaných respondentov z radov vodičov tvrdí, že by si opití za volant nikdy nesadli. V tomto prípade však na základe vykonaných kontrol možno s poľutovaním povedať staré známe „nikdy nehovor nikdy.“

Alkohol za volant nepatrí – Viac ako 1 promile = trestný čin
Mementom toho, že piť alkohol pred jazdou sa nevypláca, je trest vodičiek. Jedna skončila kvôli stavu opitosti bez vodičáku a eskortovaná do cely. Výsledok skúšky na alkohol dopadol ešte horšie ako u prvej vodičky. Jej kamarátku nič iné nečaká. Polícia obe nezodpovedné vodičky obvinila z ohrozenia pod vplyvom návykovej látky. Nafúkali nad 1 promile, takže sa dopustili trestného činu. Obe ženy sú výstrahou pre tých, ktorí by pochybovali o tom, že nebudú potrestaní alebo sa im podarí uniknúť trestu. Bohužiaľ, alkohol za volantom na slovenských cestách úraduje naďalej. Buďme opatrní. Jazdime zodpovedne.
Zdroj: Facebook – Polícia SR

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.