Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Video: Plug-in hybridy Polície SR sa neosvedčili

Moderné hybridy Polície SR ovládli médiá. Informácia o veľkom rozširovaní vozového parku bola veľkou udalosťou. Teraz však čelia kritike. Policajti ich nestíhajú počas služby dobíjať, nabíjacie stanice chýbajú a musia jazdiť na klasické palivo ako spaľováky!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Video: Plug-in hybridy Polície SR sa neosvedčili
Zdroj:minv.sk

Polícia v minulom roku informovala o nákupe nových vozidiel, ktoré rozšírili policajnú flotilu áut v službách Polície SR. Vo svojom príspevku na Facebooku uviedli informácie o tom, o ktoré modely a v akých počtoch kusov sa rozšíri portfólio vozidiel v službách zákona.  

Nové policajné hybridy  

Do služieb Polície SR boli postupne nasadené plug-in hybridy a elektromobily. Prvé informácie o tomto veľkom zámere sa do obehu dostali už začiatkom roka 2022. Neskôr pribudlo niekoľko podrobností o plánovanom zámere vybudovať celú nabíjaciu infraštruktúru pre potreby elektrifikovaného vozového parku policajných zložiek.    

Policajné hybridy a elektromobily nakúpené z Plánu obnovy SR.
Zdroj:minv.sk

Financované z Plánu obnovy SR 

Z oficiálneho vyjadrenia na Facebooku Polície SR vyberáme: „Prvých 25 vozidiel Toyota RAV4 PHEV (plug-in hybrid) financovaných z európskych peňazí Plánu obnovy a odolnosti SR putuje na Krajské riaditeľstvo PZ v Bratislave. Vozový park Policajného zboru bude tento rok zo zdrojov z Plánu obnovy a odolnosti doplnený celkovo o 760 kusov vozidiel. Z uvedeného počtu bude 752 nízko-emisných (550 ks plug-in hybridných vozidiel v policajnej verzii, 104 ks plug-in hybridných vozidiel v civilnej verzii a 98 ks elektromobilov v civilnej verzii) a 8 ks len s naftovým motorom. 

752 nízko-emisných a len 8 ks áut len s naftovým motorom 

Celkom bolo kúpených 550 ks plug-in hybridných vozidiel v policajnej verzii s polepmi, pričom medzi nimi je až 400 ks modelu Toyota RAV4 PHEV, 120 ks BMW X3 PHEV a 30 ks KIA Sportage PHEV. Ďalej sa kúpili civilné prevedenia, bez označenia k príslušnosti k Policajnému zboru SR a to, plug-in hybridy (104 ks), 57 ks KIA Sportage PHEV, 33 ks Škoda Octavia PHE a 14 ks KIA Sportage PHEV. Čo sa týka elektromobilov s čisto elektrickým pohonom kúpilo sa 98 ks, z čoho až 83 ks vozidiel Škoda Enyaq, 10 ks KIA EV6 a 5 ks CintroenJumpy EV. Prekvapením je, že policajný zbor dostal posilu „s klasickou silou“ v podobe len 8 exemplárov s naftovým pohonom –  šlo o 8 ks vozidiel značky Volkswagen model Crafter – tieto vozidlá boli prestavané na mobilné laboratórium. 

Nabíjanie hybridov v službách zákona sa neosvedčilo 

Zaujímavé na celom nákupe bolo rozhodnutie o kúpe, takmer výlučne, hybridných pohonov. Výber vozidiel vybavených plug-in hybridnou technológiou, je krok do značnej miery ovplyvnený smernicami Európskej únie, ktoré podporujú ekologické dopravné riešenia. Podľa informácií, ktoré zverejnil portál TVNoviny.sk modernizácia vozového parku čelí ostrej kritike. 600 plug-in hybridných vozidiel sa kupovalo práve kvôli schopnosti prevádzky na elektrický pohon, ktorá sa spája s výhodami a najmä zaujímavou úsporou nákladov a paliva. To sa však nestalo. Hybridy sa v reálnej prevádzke v službách zákona neosvedčili. 

Policajné hybridy a elektromobily nakúpené z Plánu obnovy SR.
Zdroj:minv.sk

Problém prázdnych batérií 

Vozidlá boli ihneď po nadobudnutí prerozdelené po celom Slovensku, pričom väčšina bola určená pre základné útvary Polície SR. Skvelý zámer má však háčik. Čas ukázal, že sú ekologické autá pre potreby využitia ako policajné autá takmer nevyužíteľné. Inak u vodičov populárne hybridy sú ako vozidlá s označením príslušnosti k Policajnému zboru SR viac sklamaním ako dobrou kúpou. Veľká časť týchto vozidiel jazdí s prázdnou batériou, takže jazdia výhradne na spaľovací motor.  

Pozri si odvysielanú reportáž k téme TU.  

Ekologické sú iba s nabitou batériou – inak nie sú šetrné

Ešte väčšou výzvou je stále nedostačujúci počet nabíjacich staníc po Slovensku. Vybudovanie potrebnej infraštruktúry pritom bolo hlavným predpokladom v plánovaní kúpy. Policajti nestíhajú nabíjať vozidlá počas smeny a sú tak odkázaní na tradičné spaľovacie motory, čo nie je výhodné ekonomicky ani prakticky. Ekologické sú iba s nabitou batériou – vtedy je ich prevádzka skutočne úsporná. Polícia však nestíha vozidlá nabíjať a tak nezvládajú vyťaženie v službe. Ako hodnotíš nové policajné hybridy a ich kariéru? Podeľ sa s nami o tvoj názor v komentároch.

Policajné hybridy a elektromobily nakúpené z Plánu obnovy SR.
Zdroj:minv.sk

Články k téme: 

760 nových áut Polície SR: Toyota, BMW aj elektrické Škody Enyaq!

Nové autá Polície SR: Hybridy a elektromobily za 40 miliónov!

Zdroj: autobazar.EU, minv.sk, TVNoviny.sk, Facebook.com, Facebook Polícia SR

Video: Reportáž – Plug-in hybridy Polície SR sa neosvedčili

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Video13.07.2026

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?

Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame
Video10.07.2026

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Video30.06.2026

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut

Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky
Video24.06.2026

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď
Video02.06.2026

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
Video19.04.2026

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu

18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.