VIDEO: Formula E klope na dvere. Čo možno čakať od formúl na baterky?
Svet ide dopredu míľovými krokmi a elektromobily už nie sú len výsadou mestských autíčok. Motory na baterky sa dostávajú aj do rýdzo športových vozidiel a ich boom dokazuje aj vznik novej závodnej série, Formuly E. Monoposty budú poháňané výhradne elektrinou. Ako bude prvá sezóna novej série vyzerať?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Svet ide dopredu míľovými krokmi a elektromobily už nie sú len výsadou mestských autíčok. Motory na baterky sa dostávajú aj do rýdzo športových vozidiel a ich boom dokazuje aj vznik novej závodnej série, Formuly E. Monoposty budú poháňané výhradne elektrinou. Ako bude prvá sezóna novej série vyzerať?
10 pretekov po celom svete
Formula E sa prvý krát predstaví už 13. septembra v čínskom Pekingu. Zavíta do Malajzie, Južnej Ameriky, do USA, svoju púť ukončí 27. júna v Londýne. Kalendár síce neponúka závratný počet podujatí, no Formula E sa pozrie na skutočne netradičné miesta. Okrem Londýna bude pre našinca najbližšie ešte podujatie v Monaku či Berlíne.
Namiesto výmeny pneumatík výmena monopostu
Predpisy hovoria, že počas pretekov musí jazdec absolvovať aspoň 2 zastávky v boxoch. Zaujímavé však je, že batérie nemajú dostatočnú kapacitu na to, aby vydržali počas celých pretekov. Dôvodom je obmedzenie ich hmotnosti na 200 kg. Batérie sú však súčasťou šasi monopostu, preto by bola ich výmena priveľmi zdĺhavá. Tímy novej série tak siahli po najjednoduchšom riešení. Pilot pri návšteve boxov z monopostu vystúpi a nastúpi do druhého s nabitými batériami. Komické, no efektívne.
Keď kone nie sú všetko
Formula E nebude najvyššou kráľovnou motoristického športu. Napriek tomu, že výkon jej motorov bude 270 koní, môže ponúknuť veľmi zaujímavé divadlo. Počas pretekov bude k dispozícií 180 koní, ďalších 90 sa uvoľní pri predbiehacích manévroch. Maximálna rýchlosť je síce obmedzená na 225 km/h, o to viac vyniknú jazdecké schopnosti jednotlivých pilotov. Tí budú mať pod zadkom veľmi svižné stroje, monopostu Formuly E bude trvať zrýchlenie na stovku len 3 sekundy!
Obsadenie skoro ako v F1
Neľútostné a kvalitné súboje sľubuje aj zloženie jazdcov. 10 tímov a 20 pilotov sa snáď postará o vzrušujúcu sezónu. Je medzi nimi aj množstvo pilotov, ktorí už majú skúsenosti z kráľovskej F1. Spomenieme mená ako Lucas di Grassi, Sébastien Buemi, Karun Chandhok, Bruno Senna, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli či Nick Heidfeld. Čo myslíte, majú elektrické formule šancu na úspech?
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.