VIDEO: R. S. 01, monštrum od Renaultu prichádza!
Renault si v poslednej dobe robí v motošporte veľmi dobré meno. Nielen zásluhou rýchleho Méganu RS, ale aj výsledkami v kráľovnej motoristického športu, F1. A prichádza s ďalšou okruhovou lahôdkou, modelom R. S. 01.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Renault si v poslednej dobe robí v motošporte veľmi dobré meno. Nielen zásluhou rýchleho Méganu RS, ale aj výsledkami v kráľovnej motoristického športu, F1. A prichádza s ďalšou okruhovou lahôdkou, modelom R. S. 01.
Skoro ako z F1
Niektorí pamätníci možno zbystrili pozornosť a lovia v pamäti, kde už len podobný názov videli. Model RS01 bol totiž pretekárskym monopostom v F1, ktorý si svoj debut odbil v roku 1977. Veľa úspechu nezožal, z 25 pretekov získal len 1 pole position, nová R. S. 01 bude dozaista úspešnejšia.
Bude z neho šampión?
Nový model by mal zabodovať v šampionáte World Renault Series. Bude to náhrada za Mégane Trophy. Okrem tejto pretekárskej série má Renault pod palcom série Clio Cup, Formula WSR 3,5, Formula Renault 2,0. Vidieť, že sa chce poriadne zviditeľniť a priniesť na okruhy poriadnu dávku vzrušenia.
Mohlo by sa to podariť aj Renaultu R. S. 01. Má k tomu všetko potrebné. Nizučkú hmotnosť, ktorá má byť len okolo 1 100 kg. Poriadny výkon, ktorý sa bude pohybovať na úrovni 500 koní. Oproti sérií Mégane Trophy, kde mali vozidlá motory s výkonom 360 koní ide o poriadny nárast. Viac informácií zverejnených nebolo, je však známe, že o motor sa postarajú páni z Nissanu. Možno sa pod kapotu dostane aj diabolský agregát z GT-R-ka. No a v zákrutách zas podržia sliky od obézneho pána Michelina.
Predzvesť sériovky?
Renault príchodom okruhového špeciálu môže sledovať čosi celkom iné. V roku 2012 bol totiž predstavený prototyp A110-50 Alpine, legendárny športiak, ktorého výroba skončila v roku 1995. Už dlhšie sa pritom špekuluje, že svoju reinkarnáciu by mal zažiť v roku 2016. Dovtedy môže byť z Renaultu R. S. 01 perfektný „pokusný králik“, respektíve testovacia platforma na začiatok sériovej výroby Alpiny. Jedno je však isté, Renault sa snaží, aby bolo vtipov o podobe jeho znaku čo možno najmenej.
R. S. 01 je len na prvej fotografií a videu, na ostatných je pôvodný koncept Alpine.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.