Gymkhana funguje aj bez Kena Blocka, Travis Pastrana je aktuálny kráľ
Určite si všetci pamätajú ako vybehla séria videí s názvom Gymkhana, ktorej figuroval vtedy ešte nie úplne známy Ken Block. Jeho kariéra dostala raketovú štartovaciu pozíciu a dostal sa do povedomia širokého spektra ľudí nielen v sekcii automobilov. Na videá sa jednoducho dobre pozeralo a boli svojim spôsobom šialené. A každým rokom boli šialenejšie.
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU
ôvodné videá boli točené s vozidlami Subaru WRX STI a neskôr Ken prešiel ku Fordu Fiesta v rally špecifikácii. Aktuálna novinka medzi Gymkhanami z tohto roku už nemá Ford, ale prechádza znova ku Subaru, ale masívne upravenému s výkonom 635 kW (862 k). Ku autu sa ešte dostaneme, ale zmenil sa aj šofér. Teraz je za volantom Travis Pastrana. Dokonca aj sám Ken Block povedal, že niektoré kúsky, ktoré predviedol vo videu, on sám nemal odvahu spraviť, lebo sa mu zdali príliš riskantné z hľadiska fungovania auta. Takým môže byť napríklad zjazd po oceľovom zábradlí podvozkom a zopár šialených skokov.
Samotné auto vyzerá ako kombi a má základy v Subaru GL, z ktorého je Family Huckster. Od dôb, kedy to ale pôvodné Subaru bolo sa toho veľa zmenilo. Na aute nezostala skrutka na matke a nit na svojom mieste. Pôvodný model pripomína už len vzdialene a to svojimi proporciami, ktoré sú ale trochu komiksovo upravené. Masívne rozšírenia, spojlery a nálepky robia z neho úplne iné auto. Má nový základný ochranný rám, kombinujúci elementy z kovu a karbónu. Karoséria dostala naviac aj výsuvné prítlakové plochy, ktoré auto v určitých momentoch stabilizujú a hlavne slúžia ako aerodynamické brzdy. Motor je extrémne upravený 2,3-litrový štvorvalec s prepĺňaním.
Auto v jednom momente ukazuje aktuálnu rýchlosť 266 kilometrov za hodinu. O letových schopnostiach asi ani netreba hovoriť, auto aj skáče nad vrtulníkom, predvádza to, čo by doma nikto nemal skúšať. A vonkoncom nie na naftovom Passate B5,5. Pristátie špeciálne pripraveného vozidla je síce extrémne tvrdé, ale auto drží. Celé video je strhujúce, ale nie bez výraznejších následkov až takmer do konca. V závere Pastrana narazí na zem a musí ísť do starostlivosti záchranárov. Aj napriek tomu je to akciou nabitých 10 minút, ktoré stojí za to vidieť. Toľko kaskadérskych kúskov predsa nemajú ani filmy s Jackie Chanom. A všetko začína tak nevinne na plážovom lehátku.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.