544 koní za cenu Octavie: Vzácne BMW s V12 motorom!
BMW 760Li F02 6.0 V12 BiTurbo beštia. Jazdené BMW s V12 motorom sa predvidlo na nemeckom autobahne. Ako to dopadlo? Sleduj video. 544 koní za cenu Octavie musíš vidieť na vlastné oči!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Koľko ľudí, toľko chutí. S popularitou automobilových značiek je to tak, že existujú výrobcovia, ktorí svojich fanúšikov získajú na základe konkrétneho typu pohonného agregátu. Práve technika sa podpisuje pod úspech modelového radu najviac. Aj keď nie všetky nápady konštruktérov sa vyplatili, tie, ktoré sa stretli so záujmom zákazníkov, rozhodne stoja za to.
Koniec výroby najlepšieho BMW motora
Takým prípadom je aj základňa fanúšikov značky BMW. Aj keď najlepší motor BMW sa už nevyrába, dá sa dodnes kúpiť. A môže to byť mimoriadne zaujímavá ponuka. Ojazdené BMW dokáže tromfnúť ponuku ešte luxusnejších značiek a „zahviezdiť“ na trati aj s mnohými krížikmi na konte. Väčšina obdivovateľov, nedá dopustiť práve na použité pohonné jednotky v ich obľúbenom stroji.
BMW V12 motor končí po 30 rokoch
Veľké a silné motory prišli s tlakom na znižovanie emisných noriem na nemilosť výrobcov. BMW tak oficiálne oznámilo, že po 30 rokoch definitívne ukončuje výrobu a predaj svojich obľúbených V12 motorov. Chuťovka s označením M760Li a slušným biturbom môže byť riešením tvojej túžby po vlastníctve splneného sna. Kúpu tohto jazdeného BMW nebudeš ľutovať.
Sedmička s označením F01
Nový 12-valec síce už nie je možné kúpiť, stále však ostáva možnosť zaobstarať si zachovalú jazdenku, ktorá aj po rokoch určite nesklame. Oslní aj na diaľnici. Predchodca v tele „sedmičky“ s označením F01 prináša všetko, čo môže mašina týchto parametrov ponúknuť. Ďalšia skvelá správa? Na kúpu nebudeš musieť minúť šialené peniaze. Dalo by sa povedať, že túto jazdenku kúpiš lacno. Áno, ale je to stále vzácny automobil. V12-tka nie je skrátka zadarmo.
Dobrá cena
Ako hlboko treba siahnuť do vrecka v prípade kúpy jazdeného 12-valcového BMW dela? V závislosti od technického stavu a nájazdu si prichystaj sumu, ktorá plne korešponduje s predstavenými parametrami. Hovoríme teda o slušnom technickom stave a minimálnom nájazde. Cena štartuje na hranici 17 500 eur. Už za necelých 30 000 eur môžeš vlastniť aj kúsok s históriou jediného majiteľa s nájazdom menej ako 100 000 km.
544 koní za cenu Octavie
Ako každá kúpa jazdenky, aj tu sa môže objaviť niekoľko problémov. To je však pri 7-ročnom automobile pochopiteľnou daňou za dobrú cenu pri predaji a dobrú kúpu. Ešte ťa výhody tejto BWM beštie o zvážení kúpy nepresvedčili? Nezabúdaj, že za toto delo zaplatíš sumu, akú inak zhltne kúpa štandardnej Octavie. Tento exemplár sa objavil v ponuke áut na predaj u nemeckého predajcu Mobile.de. Tu sa neoplatí príliš otáľať. Ani na väčšom európskom trhu ich nenájdeš veľa.
Sleduj video
Pozeráš sa na exemplár vyrobený v roku 2012, s výkonom 544 koní. Ponúka 750 Nm krútiaceho momentu. Krásna veľká limuzína čaká na teba! Vychutnaj si video a pozri si, čo dokáže V12-tka z dielne AutoTPNL na nemeckej diaľnici. Zvukový prejav ťa 100 % dostane!
Zdroj: AutoTopNL@Youtube
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.