Superb Combi rýchlejší ako 480-koňový Mustang Mach-E!
Ako lepšie dokázať uvádzané schopnosti vozidla ako samotným testom na trati? Čo sa dá robiť v prípade, že v úspešnom teste, ktorý potvrdí udávané parametre, predbehne hlavného aktéra v špeciálnej úprave bežný model? Superb vs. Ford Mustang MACH-E GT!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Tento test priniesol celkom iné, ako očakávané, výsledky. Čo sa udialo na trati, to nechce zažiť žiaden automobil. Pokoriť dušu samozvaného víťaza z vyššej kategórie, to chce viac ako šťastie. Škode Superb sa to v tomto teste podarilo. Dokázala Mustanga „dať dole“ s prehľadom, paradoxne pri potvrdzovaní svojich výnimočných parametrov.
Ford Mustang Mach-E beštia vs. Superb Combi
Ak si automobil z Mladej Boleslavy a podarí sa ti „trhnúť“ na plnej čiare delo so 480 koňmi a 859 Nm krútiaceho momentu, môžeš hovoriť o frajerine. O to väčší úspech to bol, ak pri tom vzniklo video, ktoré je dôkazom nevšedného výkonu. Ford Mustang Mach-E zvládne pokoriť „stovku“ za 3,5 sekundy. Kde lepšie vyskúšať, čo dokáže, ako na nemeckom Autobahn-e? Krásna výzva sa však v momente premenila na nečakanú porážku, ktorej strojcom je model značky Škoda. Superb Combi predbieha ostrý elektrický Mustang bez toho, že by veľmi chystal daný moment. Ak by vodič Superbu tušil, že Mustang testuje udávané rýchlostné parametre, zo slušnosti by možno spomalil. To sa však nestalo. Výsledkom je výhra v nevyhlásenom súboji v diaľničných podmienkach.
Superb rýchlejší ako 480-koňový Mustang Mach-E
Aby sme mohli zhodnotiť daný výkon, musíme sa dostať k dynamike elektrických áut. Poďme k parametrom krátkodobej akcelerácie. V porovnaní s iným pohonom, sú elektromobily v akcelerácii na stovku a krátke úseky neprekonateľné. To, čo dokáže relatívne obyčajný elektromobil s nižšou cenou dokáže až o niekoľko tried drahší športiak s porovnateľnou dynamikou. Tu hovoríme o populárnych súbojoch s rozbehom na križovatkách. Prestíž sa však nepíše na týchto úsekoch s niekoľkými 100 metrami.
Udržateľnosť výkonu na dlhšej trati
Na rade je udržateľnosť výkonu na dlhšej trati. Elektromobily už často melú z posledného Na akceleráciu a maximálnu rýchlosť športových mašín s klasickým pohonom nemajú! Dosahovaný výkon sa zhoršuje aj stavom nabitia akumulátora. Ďalším faktorom, ktorý treba brať do úvahy je dosiahnuteľná rýchlosť. Tu nemôže byť reč o extrémnej rýchlosti vôbec možná. Väčšina elektromobilov nedosahuje vysokú rýchlosť alebo má nainštalované obmedzovače, ktoré povolia ručičku tachometra posunúť maximálne na 160 km/h.
Akumulátory ako obmedzenie
Akumulátory nie sú žiadnou výhrou, skôr naopak. Aj najväčšie moderné akumulátory s kapacitou okolo 100 kWh zodpovedajú asi 25 litrom nafty v nádrži dieselového vozidla. Zaujíma ťa ďalší vysvetľujúci údaj? Spotreba a dojazd. Na nemeckej diaľnici môže tento stroj ponúknuť dojazd okolo 200 kilometrov. V tomto prípade treba brať do úvahy aj fakt, že batérie môžu byť aj menšie.
Špecifikácia prekvapenia – Škoda Superb Scout Combi
Pozeráš sa na klasickú verziu v „tuctovom“ prevedení, Škoda Superb Scout pravdepodobne s motorom 2,0 TDI. Turbodiesel dokáže prekvapiť. Je na mieste otázka, čo by s hanbou silnejšieho rivala a porazeného preteku spravila prevodovka, akú z nejakých dôvodov do elektromobilov stále výrobcovia nemontujú a vyriešila by veľa nedostatkov.
Plusy a mínusy Fordu Mustang + výsledok testu
Na prekvapenie zúčastnených a nielen, tu máme dôkaz „nedostatočnej prípravy“ a chýbajúcich schopností elektromobilu, ktoré bežne ponúka tradičný pohon. Treba podotknúť, že sa jedná o bežnú verziu Škody Superb Combi. Kanál AutoTopNL natočením videa potvrdil zverejnené parametre Mustangu, zároveň však zahanbil dynamiku. Áno, to všetko v 1 videu. Nový elektrický Ford Mustang Mach-E podľahol Škode Superb, ktorá ho s prehľadom predbieha. Mustang vyniká pri rýchlení z nuly na stovku, na diaľnici v bežných podmienkach to už taká paráda nie je. Čo dodať, veľa šťastia v ďalších disciplínach. Zahanbený Mustang s ľahkosťou predbieha dieselový Superb!
Pozri si video na vlastné oči
Odborníci z AutoTopNL sa na Youtube pokúsili zachytiť dynamiku vrcholného Fordu Mustang Mach-E s 480 koňmi a 859 Nm, kde inde, ako na nemeckej diaľnici. Akcia sa končí s iným ako plánovaným výsledkom. Do nebies vychválená Performance Edition zo zvýšeným krútiacim momentom až 860 newtonmetrov pri zachovaní štandardných 358 kilowattov, čiže 480 koní, nečakane zlyhala. Video svojím záverom ešte viac zvyšuje neatraktivitu vozidla, čo nebol zámer. Určite si nič podobné nečakal a taktiež niečo podobné nečakali autori videa. Ako sa ti tento debakel zo strany silnejšieho protihráča páči? Sleduj video a gratuluj Škode Superb k výnimočnému výkonu!
Zdroj: youtube kanál AutoTopNL
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.