BMW M3 E46 delo s nájazdom 278 500 km: Ešte vyšší výkon po 20 rokoch!

Kto chce vidieť prvotriedny test? Nehovoríme o testovaní parametrov nových áut, to je predsa malina. Je na čase otestovať, čo dokáže čierny krásavec s viac ako štvrť miliónom kilometrov na konte!

BMW E46 M3 delo z Ingolstadtu

2 roky vlastníctva. Majiteľ tohto automobilu si povedal, že je ten správny čas preveriť kvality svojho unikátneho vozidla. BMW E46 M3 sľubuje veľa, v teste skutočne prekvapilo. Cieľom testu je zistiť, aký výkon ponúka toto auto po rokoch používania. V prípade, že nie si odborník, kde inde mohol byť použitý výnimočný pohon ako pod kapotou BMW? Priprav sa na BMW s pôsobivým 3,2-litrovým radovým šesťvalcovým motorom. Ako obstojí jedna z najobľúbenejších pohonných jednotiek vôbec v skúške s časom?

Strácajú spaľovacie motory výkon s nájazdom?

Je zažitým pravidlom a očakávaním, že sa potvrdí fakt, že spaľovacie motory strácajú výkon pôsobením zubu času. Môže za to bežné opotrebovanie dôležitých častí. Túto skutočnosť dokonca nemožno ovplyvniť dobrou starostlivosťou ani poctivým garážovaním.

Prvotriedna kvalita označenia E46 M3 CSL 32

Nájazd 278 500 km bude podľa väčšiny znamenať vážne opotrebovanie. Omyl. Auto bolo postavené do testovacieho boxu. Zmerané parametre sú impozantné. Predtým, ako budeme hovoriť o výsledkoch, je potrebné povedať niekoľko faktov. Majiteľ uvádza, že jeho konkrétny M3 exemplár dostal pred časom úpravu, ktorá by mala zvýšiť výkon o 20 až 30 koní. Pretože sa v teste uvádza, že E46 M3 má približne 343 koní, auto by malo byť schopné produkovať výkon viac ako 350 koní.

Prekvapenie pod kapotou – viac ako výhodná kúpa

Podľa reálnych očakávaní straty výkonu by podľa väčšiny ľudí s prehľadom výkon predstavoval hodnotu na úrovni okolo 289 koní. Spomaľme. Tu prichádza spomínané prekvapenie. Vozidlo používa prevodovku SMG a deklaruje stratu výkonu hnacieho ústrojenstva približne 20%, čo je u 20-ročného modelu celkom bežné. Napriek tomu dosahuje výkon 347 koní! To je pôsobivé na tak staré auto a s toľkými kilometrami.

Test výkonu po 20 rokoch

Navyše, keď ho súčasný majiteľ kupoval, hľadal najlacnejší model M3, ktorý mohol nájsť. Zaplatil za neho neuveriteľne nízku cenu. Len 3 000 amerických dolárov. To bola viac ako výborná kúpa, čo povieš? Si zvedavý, či po 20 rokoch s nájazdom viac ako 250 000 km padne tvrdo „na hubu“ alebo víťazne udupe konkurenciu starších modelov áut s podobnými schopnosťami? Nenechaj si ujsť výsledky testu.

Zdroj: bmwblog.com, carbuzz.com