Toyota Corolla Sport: Zázrak na vodík so zvukom tradičného motora!
Toyota zverejnila zvuk nového motora na vodík. Zabudni na tichú prevádzku. Novej Toyote s netradičným pohonom tradičný zvuk motora nechýba! Vodíkovú Toyotu Corolla Sport so zvukom normálneho motora chceš počuť na vlastné uši!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Čím prekvapí elegantný automobil s nevýrazným dizajnom? Unikátny vodíkový 3-valec potešil všetkých nadšencov tradičného zvuku motora. Okrem potešenia pre uši však s vývojom cien pohonných látok a zdražovania prevádzky tradičných druhov pohonu, môže byť vodíkový pohon čoraz väčším favoritom budúcnosti.
S vodíkom bez emisií CO2
Kompaktný hatchback vyniká aj pohonom všetkých kolies, ktorý pochádza z modelu GR Yaris. Toyota má spaľovací motor s nulovými emisiami CO2. Malé množstvo emisií CO2 môže vzniknúť akurát v čase, keď motor spaľuje malé množstvo motorového oleja. Vodíkový motor vďaka tomu môže zabezpečiť zachovanie zvuku klasického motora aj pri sprísňujúcich sa emisných pravidlách.
Vodík – pohon budúcnosti
Reputáciu a dobré vyhliadky tomuto druhu pohonu nepokazí ani vysoká cena. Tá je v podmienkach rýchlo sa meniaceho sveta relatívna. Nikto nevie ako sa situácia áut so spaľovacím motorom vyvinie. Už pred pár mesiacmi Toyota potešila fanúšikov a dopriala im zážitok z tradičného zvukového prejavu, aký poznáme z pod kapoty bežného 3-valca. Burácajúci motor, my vodiči, stále chceme. Ak sa má niečo v technike zmeniť, tak nech motor aspoň počujeme, tak ako doteraz. Automobilový svet nie je ešte pripravený na rozlúčku s potešením, aké prináša klasický ostrý motor pod kapotou. Nový motor Toyoty na vodík si toto veľmi dobre uvedomuje.
Toyota Corolla Sport štart na trati
Toyota zverejnením hlavnej výhody nového motora presne odhalila, čo vodiči potrebujú a vyžadujú. Viac ako po bezemisnom spaľovacom motore na vodík, im tečú sliny po stroji, ktorý ponúkne zaujímavý zvukový prejav a prinesie želané zmeny v technike. Vodíkový 3-valec krátko po odhalení použili vo vytrvalostných pretekoch. Séria vytrvalostných testov pretekárskeho modelu Corolla Sport s vodíkovým motorom potvrdila, že je súci nielen na trať, ale aj na cesty. Aký ďalší vývoj vodíkovej technológie príde? Podarí sa znížiť cenu na rentabilnú úroveň? Podeľ sa s nami o tvoju predpoveď vývoja využitia vodíkového pohonu.
Toyota na vodík so zvukom tradičného motora
Pretekárska Toyota Corolla Sport to na trati so svojím vodíkovým 3-valcom pekne roztočila. V krátkom videu predviedla zvukový zážitok, ktorý je pri jazde s novým alternatívnym motorom, stále prítomný. „Nie je v tom rozdiel, ako som očakával. Je to ako normálny motor. Pravdepodobne by som si myslel, že je to normálny motor,“ komentoval pretekár Hiroaki Ishiura zážitok s vodíkovým motorom. Rozoznal by si v premávke tento zvuk od spaľovacieho motora na benzín?
Zdroj: Toyota global, dailysportscar.com
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.