72 m monštrum: Preprava 2 300 t ponorky berie dych!
Videozáznam jednej z troch iránskych ponoriek triedy Kilo, ktoré sa prepravujú po ceste, sa stal hitom internetu. Tieto naftové elektrické ponorky môžu niesť ťažké torpéda a disponujú bezkonkurenčnými protiponorkovými schopnosťami. Preprava 2 300 t vážiacej ponorky berie dych. Autentické zábery musíš vidieť na vlastné oči! Sleduj video.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Videozáznam jednej z troch iránskych ponoriek triedy Kilo, ktoré sa prepravujú po ceste, bol pred pár dňami uverejnený na sociálnych sieťach. O nadrozmernej preprave informovali iránske aj svetové médiá. Internet žasne nad dokonalosťou presunu obrovského monštra schopného plavby v hlbinách oceánu.
Ponorky „Kilo class“
Ponorky triedy Kilo sú ponorky sú elektrickým útokom na dieselové motory navrhnuté a postavené v Sovietskom zväze pre sovietske námorníctvo. Boli stavané až do polovice 90. rokov. Začiatkom 90. rokov Irán nakúpil 3 ponorky triedy Kilo z Ruska (známy v Iráne ako trieda Tareq).
Pýcha iránskeho námorníctva
Tieto naftové elektrické ponorky dokázali na svoju dobu nevídané veci. Môžu niesť torpéda s ťažkou váhou a disponujú bezkonkurenčnými protiponorkovými schopnosťami. Ak by to bolo ich úlohou, určite by mohli potopiť veľkú obchodnú loď v Perzskom zálive alebo tajné plavidlo protistrany. Sú nečakane schopné, aj keď stále viac zastaralé.
Detekcia mín
Tieto útočné ponorky sú určené najmä na protipechotné a protiponorové operácie v relatívne plytkých vodách. Pôvodný projekt 877 bol vybavený sonarovým systémom Rubikon MGK-400 (s oznamovacím menom NATO Shark Gill), ktorý zahŕňa sonar MG-519 Arfa na detekciu mín a vyhýbanie sa im.
Vylepšený sonar
Novšie ponorky Project 636 sú vybavené vylepšeným MGK-400EM a MG-519 Arfa sonarom, ktorý bol tiež upgradovaný na MG-519EM. Vylepšené sonarové systémy znížili počet operátorov potrebných na operatívu ponoriek prostredníctvom automatizácie.
Absorbcia zvukových vĺn
Na obklady a plutvy sú osadené špeciálne dlaždice, ktoré absorbujú zvukové vlny aktívneho sonaru, čo vedie k zníženiu a skresleniu návratového signálu. Tieto dlaždice tiež pomáhajú tlmiť zvuky, ktoré sú vysielané z ponorky, čím znižujú rozsah, v ktorom môže byť ponorka detekovaná pasívnym sonarom. Vypátranie bolo vďaka tomu takmer nemožné.
Ako sa prepravuje 2 300 t vážiaca ponorka?
Preprava legendárnej ponorky projektu 877 „Kilo Class“ iránskeho námorníctva na základňu v Bandar Abbas je niečo, čo sa dnes len tak nevidí. Doslova magické a premyslené úkony ťa presvedčia, že ľudia v kombinácii s technikou dokážu čokoľvek. Extrémne dokonalá logistika. Tak by sa dal označiť spôsob prepravy 72 m dlhého kolosu. Ako sa prepravuje 2 300 ton vážiaca ponorka? Akcia zachytená na videu berie dych. Autentické zábery musíš vidieť na vlastné oči! Sleduj video.
Zdroj: https://www.forbes.com/, https://www.naval-technology.com/projects/kilo/, https://en.portnews.ru/news/289251/, https://www.wikiwand.com/en/Kilo-class_submarine
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.