Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Najaerodynamickejšie auto na svete – Lucid Air fantóm dá 378 km/h!

Lucid Air je automobil s najlepšou aerodynamikou na svete. Tento skvost vývoja a práce odborníkov zaujme unikátnymi parametrami a dizajnovou podobou s minimálnym odporom vzduchu. Napriek tomu je dizajnovo škaredý. Čo dokáže? Musíš vidieť!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Najaerodynamickejšie auto na svete – Lucid Air fantóm dá 378 km/h!

Lucid Air je automobil s najlepšou aerodynamikou na svete. Tento skvost vývoja a práce odborníkov zaujme unikátnymi parametrami a dizajnovou podobou s minimálnym odporom vzduchu. Napriek tomu je dizajnovo škaredý. Čo dokáže? Musíš vidieť!

Najaerodynamickejšie auto na svete - Lucid Air fantóm
Zdroj:lucidmotors.com

Maximálna rýchlosť 378 km/h

Takmer storočie nebolo možné nájsť sériovo vyrábaný stroj, ktorý by sa koeficientom odporu vzduchu vyrovnal ikonickej Tatre T77. Po 85 rokoch je tu mašina, ktorá pokorí najlepšie aerodynamické vlastnosti a disponuje rýchlosťou 378 km/h.

Najaerodynamickejšie auto na svete - Lucid Air fantóm
Zdroj:lucidmotors.com

Elektromobil vs. odpor vzduchu

Elektromobil je na aerodynamike závislý ešte viac ako bežné vozidlo.  Prečo je tomu tak? Akumulátory ponúkajú obmedzenú kapacitu a práve koeficient odporu vzduchu dokáže zvýšiť dojazd. Vozidlo tak získa väčšiu reálnu využiteľnosť a ďalšie zaujímavé výhody. Čím lepšie sú aerodynamické vlastnosti, tým rýchlejšie je vozidlo a tým menej času potrebuje na nabíjanie. Čo z toho vyplýva? Automobilový svet potrebuje najrýchlejší elektromobil.

Dojazd 644 km

Najlepšími kandidátmi s koeficientom Cd 0,22 boli doteraz 2 rivali. BMW radu 5 a Mercedes A Sedan majú teraz konkurenciu. Zabudni na Teslu. Jej vlajková loď, Model 3 disponuje koeficientom Cd 0,23. Práve Tesla pred časom lákala zákazníkov na dojazd až 644 km. Tento parameter ako prvý pokoril práve dnešný Lucid Air. Fantóm aerodynamiky, ktorého prvenstvo nikto nečakal, je tu. Všetko nasvedčuje tomu, že vytiahne eso z rukáva.

Skúsenosti z F1

Na vývoji vozidla sa podieľal Jean-Charles Monnet s dlhoročnými, viac ako 11 rokmi, praxe z  Formuly 1. Pri testovaní v bežnej premávke dokázali testovacie prototypy prejsť udávanú vzdialenosť bez problémov. Dojazd bude pritom len jedným zo silných parametrov vozidla.

Najaerodynamickejšie auto na svete - Lucid Air fantóm
Zdroj:lucidmotors.com

Aerodynamické chuťovky

Špeciálne aerodynamické vlastnosti vďaka funkčných otvorom dokážu zvládať veľké turbulencie. Aerodynamicky dokonalé zliatinové kolesá a ďalšie prvky výbavy prispejú k dokonalému reagovaniu na momentálny odpor vzduchu.

Chladenie batérií

Lucid Air disponuje ventilátorom za predným nárazníkom, ktorý rozdeľuje a delí vzduch pod vozidlom. To zlepšuje aerodynamiku a zabezpečuje tiež lepšie chladenie batérií. Vozidlo má špeciálne riešenie obtekania vzduchu okolo celého vozidla. Špeciálnou vlastnosťou je prúdenie vzduchu aj cez neho. Vďaka tomu dokáže Lucid Air pokoriť extrémnu hodnotu  koeficientu aerodynamiky  Cd až 0,21.

Fantóm aerodynamiky = Lucid Air

Tatry T77 s rokom výroby 1935, sa konečne dočkala svojho pokoriteľa. Svojho času dosahovala rýchlosť 150 km/h. O 85 rokov neskôr už Lucid Air debutuje s rýchlosťou 378 km/h. Aj v prípade, ak bude rýchlosť sériového modelu nastavená na nižšiu rýchlosť, tento model rozhodne stojí za pozornosť a bude súčasťou histórie. Je však viac než isté, že u sériových áut firma maximálku obmedzí.

Najaerodynamickejšie auto na svete - Lucid Air fantóm
Zdroj:lucidmotors.com

Príchod na trh

Rezervačný systém už je v prevádzke. Prvé vozidlá by mali byť odovzdané novým majiteľom už v budúcom roku. Ceny zatiaľ nie sú zverejnené. Podrobné detaily budú k dispozícii najneskôr v septembri. Možno očakávať, že sa kvôli koronavírusu plány posunú.  Online premiéra s predstavením má po zrušenom autosalóne prebiehať 9. septembra.

Financovanie

Čo však príchod na trh neohrozí? Financie. Značke sa podarilo zabezpečiť financovanie dávno pred finálnymi informáciami o príchode na trh. Možno sa príbeh Lucid Airu bude písať z oneskorením, nemôže sa však stať, že jeho realizáciu niečo ohrozí. Lucid Air bude najdynamickejším sedanom, aký bol kedy vyrobený, tvrdí výrobca. Podarí sa značke dosiahnuť svoj cieľ a pokoriť konkurenciu s nastolením nového prvenstva? Ako hodnotíš dizajnovú podobu a sľubované parametre? Ktorý konkurenčný automobil mu môže konkurovať  v skúške aerodynamiky?

Zdroj: https://www.cnet.com/, https://lucidmotors.com/

Video: Lucid Air – test aerodynamiky
Video: Program testovania prototypu Lucid Air mieri do výroby

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Jeepy sa stále neboja blata a terénu. Dokázal to Avenger po facelifte a nový Compass 4xe
Testy áut30.10.2026

Jeepy sa stále neboja blata a terénu. Dokázal to Avenger po facelifte a nový Compass 4xe

Nové verzie sme si skúsili na polygóne pri Slovakiaringu.

Je už aj na Slovensku. Môžete so schváleným autopilom od Tesly jazdiť pod vplyvom alkoholu či pozerať do mobilu? VIDEO
Testy áut23.10.2026

Je už aj na Slovensku. Môžete so schváleným autopilom od Tesly jazdiť pod vplyvom alkoholu či pozerať do mobilu? VIDEO

Na rozdiel od doterajších samojazdiacich áut vedia novšie Tesly skutočne jazdiť autónmne.

Test: FIAT 600 Hybrid je dobrý parťák na každý deň, aj keď HEV veľa paliva neušetrí / Spotreba, skúsenosti, servis
Testy áut20.10.2026

Test: FIAT 600 Hybrid je dobrý parťák na každý deň, aj keď HEV veľa paliva neušetrí / Spotreba, skúsenosti, servis

Zvažujete kúpu FIAT 600 1.2T Hybrid? Najprv si prečítajte recenziu od nášho motoristického novinára Erika Stríža. Reálna spotreba, skúsenosti a postrehy po týždni každodenného jazdenia a pratický potenciál hybridného Fiatu 600.

Prvýkrát naživo: Hyundai Ioniq 3 kúpite od 28.490€, jazdí skvele. Nová Staria vyniká VIP interiérom
Testy áut15.10.2026

Prvýkrát naživo: Hyundai Ioniq 3 kúpite od 28.490€, jazdí skvele. Nová Staria vyniká VIP interiérom

Ioniq 3 je pre automobilky dôležitý model, pretože je ideálnym elektromobilom pre väčšinu z nás. Menší ako Ioniq 5, ale s obrovským kufrom a prémiovými funkciami.

Test: Jeep Avenger 4xe je malý džíp s veľkými ambíciami. Stačí to?
Testy áut13.10.2026

Test: Jeep Avenger 4xe je malý džíp s veľkými ambíciami. Stačí to?

Jeep Avenger 4xe konečne prináša pohon všetkých štyroch kolies, a to poriadne netradičným spôsobom. Zadný elektromotor dokáže vďaka špeciálnemu prevodu preniesť na kolesá až 1 900 Nm krútiaceho momentu. Technicky zaujímavé malé SUV však počas nášho testu ukázalo aj slabiny, ktoré nám radosť z jazdy poriadne kazili.

Najlepší elektromobil do 38 000 €? Tesla Model 3 v základnej výbave (TEST)
Testy áut06.10.2026

Najlepší elektromobil do 38 000 €? Tesla Model 3 v základnej výbave (TEST)

Tesla Model 3 sa na Slovensku predáva od necelých 38-tisíc vrátane dane a ako jazdený elektromobil na Autobazar.EU za menej ako 18-tisíc. Ako je to vôbec možné, keď je toto auto evidentne prémiové?