Video: Lietajúci Rusi vybíjajú tlmiče!
Počuli ste o ACTIVBUMP? Táto inovatívna verzia spomaľovačov by nás zbavila všetkých nervov a nepríjemností s prekonávaním neprimeraných retardérov na cestách. Ale nie všetci si s nimi robíme starosti. Sledujte vybíjanie tlmičov v ruskom štýle! Nikdy nekupujte auto z Ruska!

Spomaľovací retardér
Určený na spomalenie (skľudnenie) rýchlo jazdiacich vozidiel najmä v okolí škôl, detských ihrísk, priechodov pre chodcov alebo obytných zón. Žlto-čierne prevedenie je „vraj“ dobre voditeľné na vozovke. Spomaľovacie retardéry je možné osadiť na betónové aj živičné vozovky. Sú retardéry účinné?

Tŕň v oku všetkých vodičov
Retardér ma jednu obrovskú nevýhodu. Trestá pri jeho prejazde všetkých bez výnimky. Ale nemusí to tak byť, vo Švédsku už dávno vyvinuli špeciálne aktívne retardéry.Pozrime sa ako fungujú.

Tento mega spomalovač je vtip, ktorý sa často približuje ich skutočným rozmerom, tvrdia vodiči…
Aktívne retardéry Activbump spomaľujú len rýchlych vodičov
Od roku 2010 testovali vo Švédsku nový aktívny spomaľovací retardér. Actibump na rozdiel od bežného retardéra spomaľuje len rýchlo idúce vozidlá. Úzko spolupracuje s radarom. Ak zistí prekročenie rýchlosti, zasunie sa do vozovky.

Klasický retardér je prežitok, a predsa sa používa
Netvorí pevnú prekážku, jednoducho sa zasúva do vozovky. V bežnom stave je v úrovni vozovky, no ak prichádza auto porušujúce rýchlosť, zasunie sa kovová platňa retardéra 6 cm do hĺbky. Tým vznikne žľab, ktorý donúti vodiča spomaliť, alebo ho potrestá ranou do náprav. Kto si dobrovoľne nechá taká ničiť tlmiče? Má 100 percentnú účinnosť a odnaúča aj tých najrýchlejšie jazdiacich vodičov.

Nie všetky retardéry musia znamenať „smrť“ pre superšporty, sláva Activbump!
Švédski autori projektu Activbump tvrdia, že takýto retardér nepoškodzuje vozidlá a je to lepšia verzia obyčajných retardérov, keďže netrestá vodičov idúcich primeranou rýchlosťou, Vodiči dodržujúci dopravné predpisy po ňom prejdú bez akýchkoľvek problémov. Kovová platňa ostane vo výške cesty. Nevýhodu vysokej ceny zariadenia vraj kompenzuje dlhšia životnosť. Kým bežný retardér vytvorený gumovým hrboľom alebo betónom vydrží maximálne desať rokov, Actibump stačí pravidelne servisovať. Všetky doterajšie skúšky v reálnej prevádzke dopadli pozitívne. V Lingopingu vo Švédsku, teda plánujú inštalovať ďalšie zariadenia. Kedy ich uvidíme aj u nás a nahradia ich zastaralých predchodcov?

Superšporty a ich prechod cez niektoré neprekonateľné prekážky v podobe retardérov. Pritom by retardéry vôbec nemuseli byť problémom…
Rusy versus retardéry
Opýtajte sa na retardéry samotných šoférov, sú poriadnym tŕňom v oku nás všetkých. Teda nie všetkých. Sledujte ako sa s retardérmi vysporiadavajú vodiči v Rusku. Dalo by sa povedať „Arrivederci“ ubohé tlmiče… Nikdy nekupujte auto z Ruska! Ak áno, tak bez tlmičov…
Video: „Lietajúci“ Rusy vybíjajú tlmiče

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.