Nezničiteľný Mercedes dá 210 km/h aj po 47 rokoch!
Akú akcelerácku dosahujú 50-ročné vozidlá? Pri vyšvihnutí ručičky na trojcifernú hodnotu je na mieste potlesk a obdiv. Mercedes-Benz 1973 280 E /8 W114. Na rýchlostný limit 120 km/h zabudni, starý „medveď“ dokáže aj po polstoročí predviesť nečakané divadlo. Veterán so šialeným odpichom ťa zdvihne zo stoličky! 47-ročný Mercedes-Benz dá aj po polstoročí od výroby 210 km/h – sleduj video!

Mercedes-Benz 280 E /8 W114. Ospevovaný model, ktorý chytil za srdce množstvo automobilových fanatikov. Aj dnes sa nájde množstvo vodičov, ktorí sa tejto legendy čias dávno minulých nehodlajú vzdať. A robia dobre.
Prekvapenie v 70. rokoch
Akú akceleráciu dosahujú 50-ročné vozidlá? Pri vyšvihnutí ručičky na trojcifernú hodnotu je na mieste potlesk a obdiv. Pri tomto stroji však na limit 120 km/h môžeš zabudnúť. Tento starý „medveď“ dokáže aj po polstoročí predviesť šialené divadlo.
Na limit 120 km/h zabudni
Vráťme sa do 70. rokov minulého storočia. Situácia na automobilovom trhu u nás ponúkala vozidla schopné jazdy v rýchlosti 120 km/h. Západ však dokázal zázraky. Extrémne mašiny tu jazdili o 100 km/h väčšou rýchlosťou! Čo dokáže veterán z roku 1973 s nečakaným odpichom?

Test rýchlosti na nemeckej diaľnici
Kedy možno lepšie otestovať parametre vozidla ako počas obdobia korony? Prázdne diaľnice ponúkajú ideálny priestor na overenie schopností vozidla. Zážitok ako z iného sveta ponúkali počas pandémie nemecké cestné úseky vyznačujúce sa neobmedzenou rýchlosťou. Moderné automobily preverili svoj potenciál, čo sa týka maximálnych rekordov rýchlosti. Ako sú na tom starší kolegovia, ktorí dodnes presvedčili svojich majiteľov, že ich parametre za to stoja?
Nezničiteľný Mercedes-Benz W114
Starý sedan, Mercedes-Benz 280E z roku 1973, dokáže zaujať tvoju pozornosť na ceste nielen vďaka vzhľadu. Asi si hovoríš, že tento exemplár pred faceliftom nemôže prekvapiť. Omyl, z precíznej práce a výdrže motora sa ti zakrúti hlava aj o 50 rokov odvtedy, čo schádzal z výrobnej linky. Môže za to dokonalý systém pohonu. Pozeráš sa na generáciu W114, ktorá ako prvá ponúkala plne elektronické vstrekovanie paliva Bosch. Systém vďaka analógovému počítaču vypočítaval počet milisekúnd, na ktoré majú ostať otvorené vstrekovače paliva.

47-ročný Mercedes-Benz dá 210 km/h
Výkon zabezpečuje 2,7litrový atmosférický šesťvalec s výkonom 185 koní a 239 Nm krútiaceho momentu. Aj na svoju dobu to boli zaujímavé parametre bežného sedanu. Nečakaný rýchlostný rekord ťa zdvihne zo stoličky! 47-ročný Mercedes-Benz dá aj po 47 rokoch od výroby 210 km/h!
Veterán s nečakaným odpichom
Všetko nasvedčuje tomu, že Mercedes-Benz skutočne nepatrí do starého železa ani po polstoročí od výroby! Táto mašina nepotrebuje prekonávať rýchlostné limity moderných áut. Ako asi chutí jazda s prekročením rýchlostného limitu omnoho mladších veteránov? Presvedči sa na vlastné oči vo videu. Ako hodnotíš výkon starej mašiny? Ktorý konkurenčný model sa mu môže postaviť, čo sa týka odolnosti a výdrže?
Zdroj: Youtube kanál TopSpeedGermany, https://mercedesblog.com/

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.