19-ročné Audi na predaj ako nové!
Nájsť v ponuke áut na predaj takmer 20-ročný automobil v dobrom technickom stave je takmer zázrak. Dnešný unikát, ktorý sa objavil v ponuke áut na predaj, je jedinečný vďaka viacerým zaujímavým parametrom. Aká je cena?

Tento exemplár s interným označením 8N svojím technických stavom berie dych. V inzertných portáloch podobne zachovalého zástupcu 1. generácie Audi TT nenájdeš.

Raritný exemplár
Holandský predajcu Auto Leitner je známy tým, že vyhľadáva raritné kúsky, ktoré vynikajú zaujímavými parametrami a dobrým technickým stavom. Automobil, ktorý sa na ich stránke objavil v ponuke, rozhodne stojí za pozornosť.
Unikátny kúsok na predaj
Nájsť v ponuke áut na predaj takmer 20-ročný automobil v dobrom technickom stave je takmer zázrak. Dnešný unikát, ktorý sa objavil v ponuke áut na predaj, je jedinečný vďaka viacerým zaujímavým parametrom.

1 majiteľ
Automobil za 19 rokov života patril len 1 majiteľovi. Známe štýlové športové kupé je viac ako len reprezentatívny automobil pre vodičov, ktorí dbajú na dizajn. V čase príchodu na trh zaujalo aj pôsobivými parametrami výkonu.
Výkon
Pohon zabezpečuje pohonná jednotka 1,8 T. s šesťstupňovým manuálom a pohonom 4×4 vytvára odolný celok. Preplňovaný agregát disponuje výkonom 165 kW, 225 koní a 280 Nm krútiaceho momentu.

Akcelerácia + 4×4
K tomu rátaj so zrýchlením z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy. Táto štvorkolka quattro ťa zaručene prekvapí rýchlymi reakciami v blate, snehu aj v zlom teréne.
Audi TT 1. generácie
Prvé Audi TT turbo quattro patrí k modelom, ktoré majú čo ponúknuť aj dnes. Kompaktné kupé je postavené na základe Golfu IV. Aj napriek nedostatkom sa na trhu model uchytil a tešil sa záujmu vodičov, ktorí hľadali dizajnovo zaujímavé auto so športovými parametrami.
Slabá stránka
Každý model má svoju slabšiu stránku. K nedostatkom Audi TT 1. generácie patrí nedostatočná stabilita vozidla pri vysokých rýchlostiach. Tento nedostatok sa čiastočne podarilo odstrániť inštaláciou odtrhovej hrany umiestnenej na veku batožinového priestoru.
Dizajn
Audi TT z rokov 1998 až 2006 je sebavedomým príkladom využitia nového prístupu k výzoru a k dominantným parametrom štýlového športiaku. Osloví tých, ktorí hľadajú výrazný vzhľad spojený s agilnými vlastnosťami.

Poctivé garážovanie
Tento konkrétny automobil za takmer 20 rokov najazdil celkom 28 176 kilometrov. Vďaka čomu je vozidlo aj napriek tomu vo výbornom technickom stave? Majiteľ sa postaral o jeho poctivé garážovanie, ktoré určite prispelo k tomu, že sa na ňom nepodpísal zub času.
Servisné kontroly
Samotné servisné knižky dokazujú príkladnú starostlivosť a mimoriadne dobré zaobchádzanie. Vozidlo má dodržiavané všetky výrobcom stanovené kontroly v prikázaných časových intervaloch. Séria kontrol bola zakončená posledným zápisom 5. Júla 2019. Tú automobil absolvoval po nájazde 27 430 km.

Cena
Aká je cena? Tento zaujímavý automobil je dnes na predaj pre za 17 750 eur. Nového majiteľa bude stáť menej ako polovicu ceny súčasnej generácie 8S. Pohon novej generácie zabezpečuje benzínový turbomotor 45 TFSI, ktorý prenáša výkon na kolesá pomocou spoľahlivej 6-rýchlostnej manuálnej prevodovky. Aj napriek tomu mnohí tvrdia, že 1. generácia je najlepšou verziou Audi TT v predaji. Si ochotný zaplatiť túto sumu za automobil, ktorý je stvorený na zábavu? Ktoré parametre rekordéra výdrže považuješ za najzaujímavejšie? Podeľ sa o svoj názor a postrehy v komentároch.
Zdroj: https://www.autoleitner.nl/

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.