Modernizovaná Niva: Lada 4×4 ponúka komfort + nové sedadlá
Lada 4×4 bude zameraná na interiér a pohodlie posádky. Výrobca sa pri vývoji modernizovanej verzie zameral na väčší komfort zákazníkov, ktorí doposiaľ vyberali nástupcu Lady Niva podľa odlišných parametrov. Aké vylepšenia interiéru a prvky zvýšenia komfortu Lada ponúka zákazníkom?

Lada Niva predstavila nový facelift. Výrobca sa zameral na zvýšenie miery komfortu posádky. Legenda z Ruska prešla ďalšou vlnou modernizácie, ktorá spĺňa prísnejšie normy.

Nástupca Lady Niva
Nástupca modelu Niva dostal nové označenie a niekoľko verzii. Lada 4×4 ponúka v novom kabáte odhlučnenie kabíny a pohonné jednotky ponúknu menej hluku.
Stará Lada Niva
Súčasná podoba modelu je na trhu niekoľko desaťročí. V boji s konkurenciou sa modelu darí aj dnes vďaka jednoduchej konštrukcii, ktorá sa spája s minimálnym využitím elektroniky. Terénny model sa vyrába už od roku 1977.
Nová Lada 4×4
Zákazníkom má čo ponúknuť aj dnes. Deje sa tak aj vďaka novým prvkom výbavy a rozširovaním funkcii výbavy. Pokrok sa dnes v automobilovom svete nedá zastaviť. Nové vlastnosti sú aj u Lady vítané.

Dizajn
Vzhľad nástupcu Lady Niva sa od predstavenia prvej verzie Lady 4×4 príliš nemení. Aj po poslednej modernizácii v roku 2016 sa „strohý“ vzhľad, povestný pre tento model, zmenil dizajnovo len minimálne. Napokon, čo robí tento model úspešným? Všetci ho poznajú podľa hranatých tvarových línií a halogénových svetiel na oboch stranách. Verzia Urban disponuje vylepšenými hmlovkami umiestnenými v nárazníku.
Interiér
Takmer všetky nové zmeny sa nesú v mene zvýšenia komfortu a pohodlia posádky. Pri bližšom pohľade do interiéru dýcha modernizovaná Lada 4×4 všadeprítomnou iskrou, ktorá sa prejaví na celkovom komforte jazdy. Postará sa o to nová palubná doska. Príjemným doplnením nového imidžu je pôsobivé biele podsvietenie.

Ďalšie zmeny + klimatizácia
Stredový panel dostal 3 otočné ovládače pre nastavovanie nečakaného prvku. Lada 4×4 sa môže pochváliť klimatizáciou vo výbave. Celková funkčnosť klimatizácie je podporená novými výduchmi ventilácie.
Praktické prvky + ďalšie vychytávky
Posádka ocení viac priestoru, ktorý ponúkne väčšia skrinka pred spolujazdcom. Ďalším nečakaným prvkom praktickej výbavy sú držiaky na nápoje v stredovom tuneli. Tu však nové „vychytávky“ nekončia. Kvalitnejšie prevedenie čalúneného stropu a úplne nové sedadlá sú jasným zásahom do čierneho. Tieto 2 úpravy potešia každého majiteľa novej modernizovanej Lady.

Nové sedadlá
Prekvapením je aj skutočnosť, že už základná výbava ponúka vylepšené bočné riešenie. Už pri prvom použití sú citeľné výrazne pohodlnejšie vlastnosti sedadiel. Zaujímavým riešením je aj prepracovaný systém sklápania sedadiel, ktorý do značnej miery uľahčí nastupovanie dozadu.
Bezpečnosť kabíny
Čo sa týka zvýšenia bezpečnosti, tú sľubuje celkové zníženie hlučnosti a vibrácií v kabíne a nové výstuhy na dverách. Pri komforte Lada ešte stále nekončí. Zadné sedadlá potešia pasažierov na zadných sedadlách inštalovanými hlavovými opierkami.

Príchod na trh
Okrem príjemných správ musí Lada vyriešiť aj výzvu udelenia homologizácie pre niektoré špecifické trhy. Ďalšou výzvou sú pre Ladu jednoznačne emisie a kvalita výroby. Dá sa povedať, že fakt, že je tento model dostupný takmer na všetkých európskych trhoch, je skutočne zázrakom. Vzhľadom na zložité homologizačné a bezpečnostné podmienky, je toto jedným z najväčších úspechov automobilky.
Cena
Cenník nie je oficiálne zverejnený. Na základe zlepšení výbavy možno predpokladať, že sa tieto zmeny odrazia na zvýšení ceny modelu. Napriek tomu si Lada má udržať svoju silnú stránku a tou je stále primeraná cena. Naďalej pôjde o 1 z najdostupnejších automobilov svojho segmentu na trhu. Ako sa ti páči modernizácia a nové vylepšenia výbavy? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.
Zdroj: lada.ru

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.