Parkovacia brzda pri 200 km/h: Sleduj, čo sa stane!
Len 37% nových modelov áut má ručnú brzdu. Čo sa stane, keď pri rýchlosti 200 km/h použiješ elektronickú brzdu? Nikdy nezabudni na starú dobrú ručnú brzdu. Zaujímavý test s ešte zaujímavejším výsledkom. Budeš prekvapený! Sleduj video.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Podľa výsledkov predaja v USA len 37 percent nových modelov áut, ktoré sú v predaji, má ručné brzdy. Čo to znamená? Je čoraz ťažšie nájsť vozidlo s týmto prvkom. Ešte náročnejšie je hľadať ručné brzdy u športového vozidla.
„Stará dobrá“ ručná brzda
Autá s „dobrou starou“ pákou ručnej brzdy sú vymierajúca klasika. Možno staromódne, no obľúbené riešenie má svojich prívržencov. Čoraz častejšie dnes býva nahradená elektronickou parkovacou brzdou. Ako dokáže video, vodičovi dáva ručná brzda viac ako len dobrý pocit zo zatiahnutia.
Ručná vs. elektronická brzda
Moderátor slávneho Top Gearu sa rozhodol, že zistí, či elektronická ručná brzda, ktorá sa stáva normou a nie výnimkou, môže byť stále využitá na zábavu na cestách. Obháji elektronická ručná brzda zastúpenie predchodcu vo všetkých smeroch?
Elektronická brzda nepoteší
Chris Harris je pripravený stlačiť tlačidlo na elektronickej parkovacej brzde v rýchlosti takmer 200 km/h. Dôvod? Presne ten, pre ktorý si klikol na tento článok. Všetci chceme vedieť, čo sa stane a ako elektronický nástupca ručnej brzdy zareaguje.
Sklamanie
YouTube kanál kultového Top Gearu nedávno uverejnil zaujímavé video. Chris vzal svojho kolegu, Roryho Reida, na krátku jazdu s Volkswagenom Golf R. Zistil, že reakciou po aktivovaní elektronickej brzdy pri rýchlosti 193 km/h sa moderný typ brzdy nepochváli. Pre automobilových fanatikov bude reakcia po sklamaním.
Priebeh a výsledok testu
Harris sa pokúsil dostať z elektroniky to, čo z ručnej brzdy známym manévrom. To je však v aute s elektronickou brzdou nedosiahnuteľné. Vozidlo bolo veľmi opatrné. Slovne sa nedá opísať sklamanie Harrisa a miernosť zastavenia. Čo sa stalo ďalej? Viac už netreba prezrádzať. Bohužiaľ, elektronické ručné brzdy, podobne ako automatické prevodovky, sú pre skutočného milovníka jazdenia sklamaním.
Sleduj video
Asi nikto z nás nebude niečo podobné testovať pri jazde a riskovať v trojcifernej rýchlosti. Čo presne sa stane krátke potom, ako známy automobilový fanatik aktivuje elektronickú ručnú brzdu? Odpoveď na túto otázku nie je možné bez priameho otestovania predpovedať. Zábery, ktoré boli pôvodne vysielané počas poslednej sezóny, si určite nenechaj ujsť. Budeš prekvapený, sleduj video. Uprednostníš pri výbere auta ručnú alebo elektronickú variantu?
Zdroj: carthrottle.com, insighttrending.com, carscoops.com
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.