VIDEO: Transfagarašan, jedna z naj ciest. Vychutnajte si ju aj Vy!
Jazda autom nie je len praktická a potrebná vec, nejde len o transport z bodu A do bodu B. Je jedno, aká auto máte, ale určite si aspoň občas zajazdíte len tak, pre potešenie. Nech to je aj cestou do potravín. Pokiaľ chcete čosi viac, jednu z tých najkrajších ciest sveta, tak choďte do Rumunska. Transfagarašan, tento legendárny horský prechod je Mekkou všetkých motoristov.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Jazda autom nie je len praktická a potrebná vec, nejde len o transport z bodu A do bodu B. Je jedno, aká auto máte, ale určite si aspoň občas zajazdíte len tak, pre potešenie. Nech to je aj cestou do potravín. Pokiaľ chcete čosi viac, jednu z tých najkrajších ciest sveta, tak choďte do Rumunska. Transfagarašan, tento legendárny horský prechod je Mekkou všetkých motoristov.
Najkrajšia cesta sveta
Týmto neskromným prívlastkom ju poctilo moderátorská trio relácie Top Gear. A pokiaľ toto vyhlásia muži, ktorí majú všetky alpské priesmyky, tie najkrajšie cesty v Afrike či nebezpečné juhoamerické cesty v malíčku, tak to už o niečom hovorí!
O čo ide?
Transfagarašan je horský priesmyk, ktorého najvyšší bod je vo výške 2 042 metrov nad morom. Vďaka značnej výške a drsným zimám v rumunských horách je často krát uzatvorená od októbra až do júna, pokiaľ si výlet nenaplánujete počas leta, stav cesty si radšej vopred overte.
Táto cesta sa nedá popísať ináč, len ako takmer 100 km blaha a čírej motoristickej rozkoše. Nie všetko však šlo tak jednoducho. Výstavba legendárneho pásu asfaltu vysoko v horách už vôbec nie. Bola vybudovaná v rokoch 1970-1974. Šlo o vojenskú cestu, ktorú dal vybudovať neslávne známy diktátor Nicolae Ceauşescu. Náročný terén vyžadoval použite nepredstaviteľných 6 000 ton trhaviny. Cesta si vyžiadala aj tú najvyššiu cenu, pri jej budovaní vyhaslo 40 ľudských životov.
Načo do Rumunska?
Rumunsko je krásnou, divokou a turistami nie príliš objavenou krajinou. To je dostatočný dôvod na to, aby ste sa do neho vybrali a vychutnali si aj prenádherné zákruty priesmyku Transfagarašan. Pokiaľ vás Rumunsko ako také neláka, cez Transfagarašan si to môžete strihnúť počas cesty na dovolenku v Bulharsku. Manželka a deti aj tak nebudú vedieť kadiaľ idete a pri najmenšom podozrení sa stále môžete vyhovoriť, že ste jednoducho zle odbočili, ale k moru sa dostanete.
Motoristické nebo nie je nám Slovákom ani príliš vzdialené. Z Bratislavy je to len približne 800 km, z Košíc okolo 600 km. Stačí jednoduchý prepočet a máte tip na lacný víkendový výlet. Navyše Rumunsko prekvapí pomerne nízkymi cenami, za približne 5 eur sa naobedujete v celkom schopnej reštaurácií a nebudete musieť sedieť niekde pri menu s robotníkmi.
Transfagarašan nie je len o dokonalej jazde. Je aj o prenádhernej okolitej prírode. Skaly, horské pasienky, ovečky pasúce sa pri ceste. Zastávka pri jazere Balea na samom vrchu prečistí myseľ, pokiaľ budete chcieť troška komercie, v blízkej horskej chate môžete nakúpiť suveníry pre rodinku. Potom bude nasledovať tunel Capra. Ak máte to šťastie na o niečo silnejšie auto s poriadnym zvukom, práve tu je šanca na stiahnutie okienka, podradenie a prudké zošliapnutie pedálu až na podlahu. Takmer okamžite sa na vašej tvári zjaví pološialený úsmev, po chrbte prebehnú zimomriavky a na pár okamihov budete vedieť, aké to je tešiť sa zo života.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.