Autobazar.EU1 min. čítania
Vytvorený:

230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!

Nebavia Vás nudné francúzske hatchbacky? S týmto sa však rozhodne nudiť nebudete. Namiesto zadných sedačiek 6 valec s výkonom 230 koní a zadným náhonom sa zaručene postará o zábavu. A nejde pritom o žiadnu domácu úpravu ale o sériovo vyrábaný model!

Autobazar.EUAutobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!

Nebavia Vás nudné francúzske hatchbacky? S týmto sa však rozhodne nudiť nebudete. Namiesto zadných sedačiek 6 valec s výkonom 230 koní a zadným náhonom sa zaručene postará o zábavu. A nejde pritom o žiadnu domácu úpravu ale o sériovo vyrábaný model!

230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!

Tento kus sa len nedávno objavil v USA. Celkovo ich bolo vyrobených len 1513 kusov, čiže ide o skutočnú raritu

Úlet od Renaultu s výkonom 230 koní

Čo tým chcel vlastne Renult povedať, keď sa pustil do výroby tohto auta? S najväčšou pravdepodobnosťou sa dá hovoriť o úlete, kedy presunuli pohon na zadnú nápravu a namiesto zadných sedačiek upevnili atmosferický šesťvalec. Z tohto motora ste tak dokázali dostať 230 koní, čo je pri jeho váhe úctihodné čislo! Súčasne malo byť toto Clio akýmsi odkazom na model 5 Turbo zo 70-tych rokov.

Renault však išiel ešte ďalej a z tohto Clia dokonca urobil závodný špeciál, ktorý mal svoju vlastnú pretekársku sériu. Celkom boli vyrobené dve verzie. Jedna so spomínaným výkonom 230 koní a druhá s výkonom 255 koní. Prvá varianta sa tak výrabala v rokoch 2000 – 2003 a druhá od roku 2003 – 2005.

230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!

Zobrazený model z USA je vyrobený v roku 2003 a je v naozaj dobrom stave. Najazdených ma len niečo málo cez 28 000 kilometrov, čo je za približne 14 rokov pomerne málo, čím sa jeho cena nepochybne zvýši. Dá sa však predpokladať, že cena týchto áut pôjde nepochybne hore vzhľadom na nížky počet vyrobených kusov a tým ich veľkú zberateľskú hodnotu. Ak ho teda chcete vlastniť, tak sa poponáhľajte, kým jeho cena nie je príliš vysoká!

230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!
230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!
230 koňové Clio, ktoré ťa zaručene posadí do sedačky!

Autobazar.EU

Pod menom autora „Autobazar.EU“ nájdete obsah, ktorý pochádza od našich redakčných spolupracovníkov, ale neobsahuje prevažujúce množstvo autorského vkladu od konkrétneho redaktora. Spravidla takto označujeme naše vlastné tlačové správy a oznámenia, ale aj správy preberané z oficiálnych zdrojov upravené pre potreby redakcie a/alebo doplnené o širšie súvislosti.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.