Autobazar.EU1 min. čítania
Vytvorený:

Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 4. časť

Audi predstavilo skratku RS už v menšom modeli RS2. V tejto rubrike sa však budeme venovať jej väčšiemu súrodencovi z vyššej strednej triedy. Poznáte detaily o jej všetkých generáciách?

Autobazar.EUAutobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 4. časť
Zdroj:cmp3.10.3.2Lq4 0xdb489877

Audi predstavilo skratku RS už v menšom modeli RS2. V tejto rubrike sa však budeme venovať jej väčšiemu súrodencovi z vyššej strednej triedy. Poznáte detaily o jej všetkých generáciách?

Audi RS6 c7

Posledná a stále aktuálna generácia Audi RS6 s kódovým označením c7 sa objavila na trhu v roku 2013. Oficiálnu premiéru mala už o rok skôr ako štúdia, do reálnej premávky sa však prvé kusy dostali až o rok neskôr.

Veľkou zmenou voči predchodcovi bolo zrušenie karosárskej verzie sedan, v ponuke je tak len Avant. To môže byť odôvodnené nízkym záujmom o sedan v minulých generáciách a tiež predstavením Audi RS7, ktorá dokáže tento karosársky variant čiastočne zastúpiť.

Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 4. časť

Voči predchodcovi tiež novinka prišla o 2 valce, pohonnou jednotkou je tak oturbený vidlicový osemvalec TFSI so zdvihovým objemom 4,0 litra. Maximálny výkon klesol na 412 kW (560 k), ale krútiaci moment vzrástol na 700 Nm.

Vďaka pohonu všetkých kolies akceleruje dvojtonové kombi z 0 na 100 km/h za rekordných 3,9 sekundy. Maximálna rýchlosť po odstránení obmedzovača presiahne 300 km/h. S motorom je spojená 8-stupňová automatická prevodovka.

Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 4. časť

Od minulého roka je v ponuke tiež výkonnejšia verzia RS6 Performance, ktorá využíva rovnaký motor. Po zmene v riadiacej jednotke a iných úpravách z neho konštruktéri vydolovali 445 kW (605 k) a 750 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepšilo o 2 stotiny sekundy a na 200 km/h akceleruje za 12,1 sekundy. Budúci rok sa však očakáva zastavenie predaja modelu RS6 z dôvodu generačnej obmeny modelu A6.

Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 4. časť

Zdroj obrázkov: internet


Autobazar.EU

Pod menom autora „Autobazar.EU“ nájdete obsah, ktorý pochádza od našich redakčných spolupracovníkov, ale neobsahuje prevažujúce množstvo autorského vkladu od konkrétneho redaktora. Spravidla takto označujeme naše vlastné tlačové správy a oznámenia, ale aj správy preberané z oficiálnych zdrojov upravené pre potreby redakcie a/alebo doplnené o širšie súvislosti.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.