Audi RS6: predchodcovia a nasledovníci – 2. časť

Audi predstavilo skratku RS už v menšom modeli RS2. V tejto rubrike sa však budeme venovať jej väčšiemu súrodencovi z vyššej strednej triedy. Poznáte detaily o jej všetkých generáciách?

Audi RS6 c5

V minulej časti sme sa pozreli na prvého a neoficiálneho predchodcu modelu RS6, Audi S6 c4. Dnes si predstavíme jeho nástupcu, prvú generáciu Audi RS6. Tá vznikla na báze modelu Audi A6 generácie c5, ktorá sa svetu predstavila v roku 1997.

Verzia RS6 si však dala na čas a prišla k zákazníkom až takmer na konci životného cyklu A6, v roku 2002. Vtedy sa už vedelo o prichádzajúcom nástupcovi, no Audi predstavilo svoju najostrejšiu a najvýkonnejšiu verziu modelového radu A6.

Vo výrobe zostal tento „supersedan a superkombi“ do roku 2004. Pohonnou jednotkou bol obdobne, ako pri prvej generácii S6, vidlicový osemvalec so zdvihovým objemom 4,2 litra. S predchodcom však nemal prakticky nič spoločné.

Zmenou bolo tiež použitie preplňovania biturbo, ktoré zvýšilo maximálny výkon na 331 kW (450 k) a krútiaci moment na 580 Nm. To bolo o 50 k viac, ako v prípade konkurencie z Mníchova. A k tomu sa pridal pohon všetkých kolies quattro….

Prvá generácia však stále bojovala s veľkou hmotnosťou nad prednou nápravou. Celý motor bol posunutý dopredu pred prednú nápravu. Jazdné vlastnosti na rovinke boli famózne, v zákrutách však RS6ke dochádzal dych.

Voči konkurencii z Mníchova bol rozdiel tiež v prevodovke. Kým BMW M5 malo výhradne manuálnu 6-stupňovú prevodovku, Audi RS6 stavilo na 5-stupňovú automatickú prevodovku. Predné brzdové kotúče mali priemere 365 mm a zadné 335 mm.

Dynamické parametre hovoria za všetko, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy, maximálna rýchlosť elektronicky obmedzená na 250 km/h. A v prípade modelu Avant objem batožinového priestoru 455 l. Čo viac si môže človek priať.

K dispozícii bola tiež limitovaná edícia RS6 Plus, ktorá bola v ponuke od apríla do septembra 2004. Výkon motora dosahoval 350 kW (476 k) a krútiaci moment vzrástol na 580 Nm dostupných od 1 950 do 6 000 ot./min.

Automobil pokoril 100 km/h za 4,4 sekundy a 200 km/h za 20,3 sekundy. V štandardnej výbave boli nastaviteľné tlmiče a 19-palcové disky. Posledné 3 čísla z VIN kódu obsahovala plaketa, ktorú výrobca umiestnil dovnútra automobilu.

Audi RS6 generácie c5 je veľmi charizmatické vozidlo. Vydojené kúsky začínajú na cene približne 8 000 €, za slušné si treba priplatiť. Ich cena však v poslednom čase rastie, kto je milovníkom Audi a má rád označenie RS6, mal by sa poponáhľať. Týchto kúskov už viac nebude.

Zdroj obrázkov: internet