Video: Darcovia orgánov vyrazili na cesty

Motorkárska sezóna sa začína

Po niekoľkých mesiacoch parkovania v garáži je dôležité pred prvou jazdou v novej sezóne skontrolovať taktiež technický stav motorky. Najmä mladí, neskúsení vodiči by mali jazdiť mimoriadne opatrne, kým si osvoja potrebné zručnosti a návyky. Hanbou nie je vyskúšať si jazdu na veľkom parkovisku alebo odľahlom mieste. Po investícii do drahých strojov, by investícia do ochranného oblečenia a prilby mala byť samozrejmosťou. Netreba zbytočne riskovať. Pred akýmkoľvek manévrom, napríklad predbiehaním, treba byť obzvlášť predvídavý, všímať si, či vás vodič auta registruje vo svojom spätnom zrkadle. Nehovoriac o križovatkách. Nie každý vodič auta je tolerantný a uvoľní motorkárom časť svojho pruhu. Treba sa na sezónu pripraviť, je čas zvesiť motorku…

Včera som na diaľnici „narazil“ na jedného z údajných dobrovoľných darcov orgánov. Šiel v rámci predpisov, dodržiaval bezpečný odstup, a keď predbiehal, svoj zámer dal najavo skôr než tak urobil. „Nemyšičkoval,“ a keď šiel okolo pripájajúcich sa vozidiel, poskytol im dostatok priestoru, aby mohli vojsť na diaľnicu. Jeho chopper vzbudzoval rešpekt, jeho jazda však ešte viac. Zatiaľ čo on dodržiaval odstup, vodiči štvorkolesových tátošov nie. Vodič v bielej dodávke ho tesne predbehol, aby vzápätí odbočil. Vodič červeného Aurisu ho obiehal a zaradil sa meter a pol zaňho tak prudko, až som sa bál, že mu vrazí do kolesa. Keď motorkár obiehal pomalšie auto, dal blinker a pridal dostatočne na to, aby nezdržiaval premávku. Ibaže predbiehaný vodič začal zvyšovať rýchlosť a akoby to nestačilo, zozadu sa prirútil čierny Superb, ktorý sa motorkárovi nalepil na chrbát. Kľučkoval za ním, predpokladám, že ho aj vyblikával. Motorkár napriek tomu nepodľahol panike (ja by som bol na jeho mieste pekelne nervózny) a počkal, kým sa vedľa idúci vodič umúdri a dovolí mu zaradiť sa.

Pomenovanie darcovia orgánov

Na Slovensku sme si zvykli motocyklistov titulovať zľudoveným označením darcovia orgánov. Ono to totiž s tým darcovstvom orgánov vôbec nie je pravda. Štatisticky to totiž vychádza, že pri smrteľnej nehode motorkára sa vo viac než 70-tich percentách takýchto nehôd orgány na transplantáciu použiť nedajú. Na transplantáciu lekári totiž potrebujú človeka, ktorý má mŕtvy mozog, ale ostatné orgány zdravé. V prípade týchto nehôd to je práve naopak. Mozog je vďaka prilbe častokrát v poriadku, avšak ostatné orgány sa nedajú pre lekárske účely použiť. Pri diaľničných rýchlostiach je jazda na motorke sama o sebe nebezpečná (aspoň z pohľadu vodiča skrývajúceho sa v plechovej krabici). Keď riskuje motorkár, je to jeho problém a zväčša je naozaj dobrovoľný darca orgánov. Keď však riskujú všetci naokolo, je to už spoločenský problém.

Ako sa správať k motorkárom

Časť populácie si o motorkároch myslí, že sú nebezpeční a že sú takmer samovrahovia. Druhá, o niečo väčšia časť vodičov zasa vôbec netuší ako sa k motocyklistom správať.  A práve to je ten problém. Prosím, dajte im priestor. Dodržujte rozostupy, netlačte sa na nich. Uvedomte si, že motorkára naozaj nechráni nič okrem helmy a že prípadný stret s vašimi plechmi pravdepodobne neprežije.  Nie vždy je prípadná kolźia chybou motocyklistu. Je veľa motorkárov, ktorí naozaj jazdia ako psychopati a doslova si koledujú o problémy. Lenže tak ako medzi vodičmi, aj medzi motorkármi sú to skôr výnimky. Nedá sa teda generalizovať a hovoriť o motorkároch ako o darcoch orgánov s dôvetkom „česť výnimkám.“ 

Stojíte si na križovatke, no v zlomku sekundy ste na zemi a zbierate sa. Tak toto si zažili účastníci nehody v ruskom meste Čaľjabinsk. Motorkár pravdepodone nezvládol rýchlu jazdu a spadol z motocykla tesne pred križovatkou. Motorka sa začína šmýkať po ceste a zoberie „so sebou“ aj ďalších účastníkov nehody. Na ceste sa treba vzájomne rešpektovať, dávajte pozor. A oči treba mať aj vzadu. 

Video: Darcovia orgánov vyrazili na cesty