Volvo C70: netradičné kupé oslavuje 20 rokov – 2. časť
Volvo je severská značka, ktorá svoju predajnú stratégiu postavila na bezpečných vozidlách. Málokto vedel o jej dizajnovo vydarených modeloch, ako napríklad o kupé verzii C70.

Kabriolet C70 dostal do sériovej výroby systém ROPS, ktorý pomáhal pri prevrátení vozidla cez strechu. Dvojicu ochranných rámov vystrelili pyropatróny pri zaregistrovaní prevrátenia automobilu. Kupé bolo vo výrobe do roku 2002, kabriolet vyrábali až do apríla 2005.
Z prvej generácie C70 vyrobili 76 809 kusov, na kupé pripadalo 27 014 modelov a na kabriolet takmer dvojnásobok 49 795 vozidiel. Druhá generácia C70 so sťahovacou strechou zloženou z 3 častí a postavenou dielňou Pininfarina mala premiéru v septembri 2005.

10 vecí, ktoré ste o Volve C70 nevedeli
1. Volvo C70 malo jeden z najlepších zvukových systémov svojej doby od dánskej značky Dynaudio so zosilňovačom 4×100 W
2. Pre exteriér bolo vybraných až 17 rôznych farebných kombinácii
3. V domácom Švédsku existuje klub majiteľov C70, ktorí organizovali tiež stretnutie v továrni Uddevalla pri príležitosti 20. výročia začiatku výroby
4. Premiéra na parížskom autosalóne mohla byť po prvýkrát v Európe sledovaná online
5. V roku 1998 bolo Volvo C70 zaradené ako najlepšie vozidlo značky v oblasti spoľahlivosti spoločnosti J.D.Power

6. Fínska firma Valmet produkovala C70 s plechovou strechou, ktorú nasledovala druhá generácia z roku 2005
7. Tom Walkinshaw, človek zo spoločnosti TWR, ktorá spolupracovala na vývoji C70, bol jazdec z Le Mans s niekoľkými víťazstvami
8. Volvo v roku 1999 získalo spoločnosť TWR, neskôr spolupracovali s dielňou Pininfarina
9. Vo filme The Saint (1996) s Valom Kilmerom jazdilo červené Volvo C70. To bolo ešte pred oficiálnou premiérou modelu
10. Prospekt na Volvo C70 obsahoval citát od Petra Horburyho: „ Snažil som sa vytvoriť vozidlo, ktoré budú ľudia chcieť, nie potrebovať“


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.