Felicia vo výbave, ktorú len tak nezoženieš!
Napísal nám fanúšik, ktorého zaujal náš článok o salónovej felícii. Pán Skovri nám napísal, že sám vlastní Škodu Felícia v plnej výbave. Avšak nie fabrickej plnej výbave, a tým si získal našu pozornosť.

„Jej púť sa začala ešte v roku 1998, kedy si ju zakúpil môj otec do firmy, ktorú vlastnil so spoločníkmi.“ píše náš fanúšik Marek. „Nebola ničím výnimočná, jej nadštandardná výbava spočívala v hmlových predných svetlách, predprípravou na autoradio a originálnymi koberčekmi. Po niekoľkých rokoch otec odišiel z firmy a auto si zobral ako odstupné.„

Vtedy som si povedal, klíma do Feldy?
„Ja som ho „zdedil“ v roku 2008. Som síce ako keby tretí majiteľ, ale v skutočnosti nikdy nebolo mimo rodiny, ani vo firme nikto iný ako otec na ňom nejazdil. Nikdy som nemal nejaký zámer na jeho úpravu, ale raz prišiel za mnou kamarát, že má jednu Feliciu, ktorá je neopraviteľne búraná a že sa v nej nachádza funkčná klimatizácia. Vtedy som si povedal, klíma do Feldy? To nemá hocikto.“ A tam sa to celé začalo. Po úspešnej montáži a sfunkčnení klimatizácie nasledovalo servo, ABS, chip motora, tempomat, palubný počítač, hliníkové kolesá, lepšie brzdy, sedačky v koži a takto to išlo ďalej a ďalej.
„Keďže som si robil zápisy, viem presne, čo všetko v nej je. Určite si poviete, ešte by sa čo to dalo porobiť a ja nebudem oponovať, áno dalo. Našiel by som ďaľšie možné úpravy, ale vzhľadom na to, že som sa v marci minulého roka stal majiteľom BMW, ustúpil som od ďaľších úprav.“ Dokončieva náš fanúšik Marek.
No a výsledok niekoľkoročných úprav? Veď posúďte sami
Interiér:
- klimatizácia s vnútorným okruhom
- 4x Airbag (spolujazdcov deaktivovaný)
- bočné Airbagy sedačiek L&K
- pyropásy
- štyri elektrické okná ovládané od vodiča
- autorádio s DVD s diaľkovým ovládačom
- diaľkové ovládanie priamo z volantu
- palubný počítač
- pasívny subwoofer v rezerve
- reproduktory v zadnom plate
- originál kožené sedačky Laurin &Klement aj s vyhrievaním
- originál kožené tapacíry Laurin &Klement
- tempomat
- kontrolka pasu
- trippling (trojbliknutie smerovky)
- cúvací asistent
- lakťová opierka
- výškové nastavenie sedačky vodiča
- výškovo nastaviteľná sedačka spolujazdca
- auto zapaľovač vzadu
- odkladací priestor pod rádiom
- poličky pod volantom a spolujazdcom
- zadné spínače dverí na osvetlenie interiéru
- otáčkomer s digitálnymi hodinami
- predné okno s vrchnou clonou
- oneskorovač osvetlenia interiéru
- signalizovanie nezapnutého pásu vodiča
- signalizovanie nezapnutého pásu spolujazdca so záťažovým snímačom
- zadné osvetlenie interiéru so svetlami na čítanie
- predné osvetlenie interiéru so svetlami na čítanie
- oneskorenie zhasnutia predného a zadného osvetlenia interiéru s okamžitým zhasnutím po zamknutí alebo po otočení kľúčika
- navijak zadného stredného pásu
- multifunkčná páčka stieračov (zapnutie a vypnutie dažďového senzoru, ovladanie ostrekovaca svetlometov)
- elektrické strešné okno



- 14″ hliníkové disky letné aj zimné
- ABS
- elektrické spätné zrkadla aj s vyhrievaním
- predné chladené kotúčové brzdy 260mm TAROX
- kotúčové zadné brzdy TAROX
- brzdové strmene v striebornej farbe
- certifikované spojlerové doplnky (lemy blatníkov prahy tornádo zadné spojlery)
- ťažné zariadenie
- hmlovky
- denne svietenie
- elektrické strešné okno
- fólie na oknách
- gumená ochrana dverí
- elektrické naklápanie predných svetiel
- nárazníky lakované vo farbe auta
- predné okno s vrchnou clonou
- piate dvere bez kľučky v štýle Octávia II
- bezramienkové stierače
- funkcia „coming home“ s osvetlením ŠPZ (EVČ) a kľučiek
- dažďový senzor
- kompletná výmena žiaroviek za led žiarovky
- podsvietenie kľučiek
- osvetlenie kufra na piatych dverách
- podpery prednej kapoty (ako na piatych dverách)



- zdvihnutý výkon na 67kW (udané dodávateľom úprav)
- elektricko-hydraulické servoriadenie
- ostrá vačka a Vanavol
- odľahčený zotrvačník
- športový filter
- regulátor paliva
- rozpera medzi prednými tlmičmi
- stabilizátor prednej nápravy
- stabilizátor zadnej nápravy
- tlmiče Monroe
- trojstupňový ventilátor chladenia
- upravená hlava motoru a upravené ventily
- upravené výfukové potrubie

- dvojzonový alarm s pagerom
- diaľkový štart
- centrál na DO
- automatické odomykanie a zamykanie auta
- diaľkové otváranie zadného kufra kombinované s elektrickým otváraním od vodiča
- doťahovanie okien od vodiča a po uzamknutí auta
- schválené BI – xenónové projektorové svetlá s certifikátom a STK OU dopravy
- tlakové ostrekovače svetiel
- gyroskopické naklápanie svetiel



Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.