Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

VIDEO: Mazda MX-5 proti Ferrari 488 GTB a Porsche GT3 RS

Mazda MX-5, alebo Miata je pre mnohých vodičov hotovou modlou. Niet sa čomu čudovať. Malý a ľahký roadster už roky presviedča o svojich kvalitách. MX-5 nie je trhačom asfaltu, je ale zábavným prostriedkom a v rukách dobrého šoféra dokáže konkurovať omnoho silnejším strojom. Vodičské autíčko pre radosť jazdy sa dokáže stať poriadne nebezpečným nástrojom.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
VIDEO: Mazda MX-5 proti Ferrari 488 GTB a Porsche GT3 RS

Mazda MX-5, alebo Miata je pre mnohých vodičov hotovou modlou. Niet sa čomu čudovať. Malý a ľahký roadster už roky presviedča o svojich kvalitách. MX-5 nie je trhačom asfaltu, je ale zábavným prostriedkom a v rukách dobrého šoféra dokáže konkurovať omnoho silnejším strojom. Vodičské autíčko pre radosť jazdy sa dokáže stať poriadne nebezpečným nástrojom.

Kam sa hrabú všetky superšporty

Nürburgring, legendárny okruh, ktorý poriadne preverí nejedného vodiča. Vlásenky, rýchle pasáže, lomené zákruty. Je to sen mnohým milovníkov rýchlych kolies. Ak máte v garáži športové auto, výlet na Nürburgring je určite odporúčaný. Majte sa však na pozore, ak budete míňať túto Mazdu MX-5. Jej motor je vyladený, dostala prepĺňanie, konkrétny výkon však nepoznáme. Vďaka mušej váhe je to ale skutočné žihadlo. A na videu môžete vidieť, že poriadne dala zabrať aj Ferrari 488 GTB a Porsche GT3 RS. Treba však povedať, že vodiči spomínaných silnejších strojov nešli naplno, možno nemajú až tak veľa skúseností. Naproti tomu Mazdu MX-5 šoféroval naozaj skúsený vodič, ktorý svoje auto očividne dobre pozná. Ďalšia ukážka toho, že aj s malým gašparkom sa dajú robiť veľké veci.

VIDEO: Mazda MX-5 proti Ferrari 488 GTB a Porsche GT3 RS

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Video13.07.2026

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?

Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame
Video10.07.2026

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Video30.06.2026

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut

Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky
Video24.06.2026

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď
Video02.06.2026

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
Video19.04.2026

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu

18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.