Crash test: Land Rover Discovery v zrážke s Renaultom Espace!
Porovnávať rozdielne vozidlá dvoch rozdielnych tried môže byť ťažké. Ak však vyberáš rodinný automobil, bezpečnosť tvojej rodiny je prvoradá. Test zrážky Land Roveru Discovery s Renaultom Espace ťa presvedčí, že bezpečnejšia voľba nemusí byť jasná na prvý pohľad! Sleduj video, ktoré ťa prinúti sa zamyslieť!

Suv vs. minivan
Porovnávať rozdielne vozidlá dvoch rozdielnych tried môže byť ťažké. Ak však vyberáš rodinný automobil, bezpečnosť tvojej rodiny je prvoradá. Test zrážky Land Roveru Discovery s Renaultom Espace ťa presvedčí, že bezpečnejšia voľba nemusí byť jasná na prvý pohľad!



Test reálneho prežitia členov posádky pri čelnej zrážke
V staršom teste druhej epizóde sezóny 9 populárneho „Fifth Gearu“ sa hlavní protagonisti rozhodli postaviť Land Rover Discovery 1 proti Renaultu Espace, ktorý je mimoriadne obľúbeným rodinným minivanom. Zaujímavý test preveril bezpečnosť oboch áut v prípade čelnej zrážky s deťmi na palube. Na čo sa test zameral? Ako všetky „rodinné“ testy, aj tento test je zameraný na reálne prežitie členov posádky jednotlivých vozidiel.

Zrážka Land Roveru Discovery s Renaultom Espace
Mohutný Land Rover Discovery ako zástupca „old-school“ triedy SUV sa podrobil testovaniu s obľúbeným minivanom Renault Espace, ktorý prináša na pohľad menej viditeľné bezpečnostné prvky. Ako dopadla simulovaná zrážka pri rýchlosti 40 míľ za hodinu, teda v rýchlosti približne 65 kilometrov za hodinu? Sleduj video! Samotná zrážka automobilov začína v 5 minúte 50 sekundách videa.
Video: Land Rover Discovery vs. Renault Espace
Trieda SUV neposkytuje vždy väčšiu bezpečnosť posádky počas jazdy
Mnohí majitelia vozidiel typu SUV považujú tieto vozidlá za vozidlá so zvýšenou mierou bezpečnosti. Zabúdajú však, že ide o vozidlá určené do terénu a ich bezpečnosť v prípade využitia ako rodinného automobilu nie je zaručená. Dokazujú to desiatky podobných testov, ktoré potvrdzujú, že pevné a odolne vyzerajúce „SUV-čka“ nemusia byť také bezpečné, ako vyzerajú.

Nečakané výsledky testu
V crash teste išlo o to, zistiť ako obstojí Renault Espace v zrážke s Land Roverom Discovery. Zdá sa, že názor mnohých vodičov využívajúcich SUV ako rodinné automobily je skôr poverou a obľúbenosť vozidiel SUV ako rodinných áut.

Deformačné zóny
Možno to, ktoré vozidlo dopadlo v teste lepšie, niekoho prekvapilo. Mohutná konštrukcia nie vždy prináša také deformačné zóny, ktoré automaticky posádke poskytnú vyššiu mieru bezpečnosti. Video ťa možno prinúti sa zamyslieť, či je tvoja rodina vo vašom rodinnom automobile skutočne v bezpečí!

Výsledky testu ťa prinútia sa zamyslieť!
Aké výsledky testu si predpokladal? Je 4×4 lepšou voľbou alebo stále dávaš prednosť priestornému minivanu? Toto video prinútilo množstvo vodičov prehodnotiť svoj postoj k výberu rodinného automobilu. Do ktorého automobilu posadíš svoje dieťa ty?

Zdroj foto: Rovnaký ako na konci článku
Zdroj: euroncap.com

Jeepy sa stále neboja blata a terénu. Dokázal to Avenger po facelifte a nový Compass 4xe
Nové verzie sme si skúsili na polygóne pri Slovakiaringu.

Na rozdiel od doterajších samojazdiacich áut vedia novšie Tesly skutočne jazdiť autónmne.

Zvažujete kúpu FIAT 600 1.2T Hybrid? Najprv si prečítajte recenziu od nášho motoristického novinára Erika Stríža. Reálna spotreba, skúsenosti a postrehy po týždni každodenného jazdenia a pratický potenciál hybridného Fiatu 600.

Prvýkrát naživo: Hyundai Ioniq 3 kúpite od 28.490€, jazdí skvele. Nová Staria vyniká VIP interiérom
Ioniq 3 je pre automobilky dôležitý model, pretože je ideálnym elektromobilom pre väčšinu z nás. Menší ako Ioniq 5, ale s obrovským kufrom a prémiovými funkciami.

Test: Jeep Avenger 4xe je malý džíp s veľkými ambíciami. Stačí to?
Jeep Avenger 4xe konečne prináša pohon všetkých štyroch kolies, a to poriadne netradičným spôsobom. Zadný elektromotor dokáže vďaka špeciálnemu prevodu preniesť na kolesá až 1 900 Nm krútiaceho momentu. Technicky zaujímavé malé SUV však počas nášho testu ukázalo aj slabiny, ktoré nám radosť z jazdy poriadne kazili.

Najlepší elektromobil do 38 000 €? Tesla Model 3 v základnej výbave (TEST)
Tesla Model 3 sa na Slovensku predáva od necelých 38-tisíc vrátane dane a ako jazdený elektromobil na Autobazar.EU za menej ako 18-tisíc. Ako je to vôbec možné, keď je toto auto evidentne prémiové?