Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Video: Rekordéri v parkovaní

Oficiálny svetový rekord v pozdĺžnom parkovaní pokorili hneď dvojnásobne títo dvaja borci na old style autíčkach Mini Mayfairs. Posvietime si aj na základy pozdĺžeho parkovania. Kto vie, možno sa vám raz podarí zdolať aj tento Guinessov rekord v parkovaní medzi autá s medzerou len 13,1 cm!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Video: Rekordéri v parkovaní

Nechceme mútiť vodu v rybníku mužsko-ženských charakteristík,jedno je však isté. Muži majú dobrú priestorovú orientáciu, lepšie sa orientujú v mapách a plánoch. Ženy triumfujú v mnohých iných disciplínach, parkovanie však medzi ne nepatrí. V uliciach väčších miest nie je ťažké natrafiť na kolónu vozidiel, na ktorej začiatku vidieť takéto vizuálno-artistické predstavenie na tému pozdĺžneho parkovania.

Video: Rekordéri v parkovaní
Zaparkovať bez materiálnej ujmy do klasickej medzery nalinajkovanej cestnými službami zvládne pri troche cviku každý. Drobné karamboly nastávajú pri paralelnom parkovaní. Uvedomujú si to aj automobilky. S prvým parkovacím asistentom prišla na pomoc Japonci už v roku 2003. Toyota podčiarkla technologický náskok hybridného Priusu automatickým systémom parkovania, ktorý kombinoval spätnú kameru a parkovacie senzory, o rok neskôr ponúkla rovnakú funkciu prémiovej divízii Lexus. V súčasnosti je táto hračka k dispozícii naprieč všetkými kategóriami mnohých výrobcov. Nie je však všemohúca. Mnohé systémy auto nezaparkujú do štrbiny, kde by to šikovný vodič zvládol, ignorujú stĺpiky, drobné prekážky aj obrubníky. 
Parkovanie je fenomén, ktorému sa s radosťou a iróniou sebe vlastnou venujú mnohé internetové portály. Pramalá skupina z nich sa venuje kumštným praktikám,
drvivá väčšina vodičským faux pas. Povedzme, že na palube svojho vozu nemáte najmodernejšie technické vybavenie, parkovacie senzory sa vám zdali
pri kúpe autapríliš drahé a predsa chcete parkovať v rade automobilov. 
Poďme si preto ukázať ako na to. 
Video: Rekordéri v parkovaní
1. Ak ste našli vhodné mieste na zaparkovanie, uistite sa, že sa dĺžkou vozidla do tejto medzery vôbec vojdete. V žiadnom prípade sa do radu
 áut nesnažte vojsť predom, cúvajte! Zaboriť predok vozidla medzi odstavené autá je dobré maximálne na uvoľnenie za vami idúcich vozidiel.

2. Za predpokladu, že chcete zaparkovať na pravej strane, zastaňte pri vozidle zaparkovanom vpravo čo najbližšie, ideálne 0.5-1.0 m pred ním.
Vytočte volant do pravej strany a pomaly cúvajte. Nezabúdajte, že v tomto momente vybočuje predok vozidla do cesty, v úzkych jednosmerkách 
by ste mohli poškodiť autá parkujúce na druhej strane. Začínajúci vodiči alebo majitelia väčších vozidiel často nevedenia odhadnúť 
pozíciu zadného kolesa voči obrubníku. Natočte si pravé spätné zrkadlo tak, aby ste koleso videli a nepoškodili ho.

3. V momente keď máte kapotu svojho auta zarovno so zadným nárazníkom auta pred vami, vytočte volant do opačnej strany, 
stále cúvajte a priblížte sa k autu stojacemu za vami. Následne vytočte volant doprava a ukončite
parkovací manéver. Kto vie, môžno aj vy raz zaparkujete s medzerou len 13,1 cm. Sledujte video…

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Video13.07.2026

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?

Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame
Video10.07.2026

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Video30.06.2026

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut

Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky
Video24.06.2026

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď
Video02.06.2026

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
Video19.04.2026

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu

18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.