Sen každého muža: Desať najdrahších áut na svete
Vlastniť aspoň jedného z týchto krásnych tátošov, by bola neuveriteľná radosť. Ferrari, Lamborghini alebo Bugatti, to sú autá, na ktoré musíte rozbiť nejedno prasiatko.

10. Ferrari Enzo $670,000 (cca 512 310€)
Najpopulárnejšie superauto, ktoré bolo kedy postavené. Enzo dokáže ísť maximálne 349 km/h a má zrýchlenie z 0 na 100 za 3,4 sekundy. Na svete ich bolo vyrobených iba 400 a v súčasnosti sa v aukciách jeho cena vyšplhala na $1,000,000 (cca 764 642€).

9. McLaren F1 $970,000 (cca 741 703€)
V roku 1994 bol McLaren F1 najrýchlejším a najdrahším autom, aké existovalo. Aj keď bolo vyrobené pred pätnástimi rokmi, jeho maximálna rýchlosť 386 km/h vyráža dych. Z 0 na 100 dokáže zrýchliť za 3,2 sekundy. Dokonca aj v dnešnej dobe patrí McLaren F1 na vrcholy rebríčkov a svojimi parametrami prekonáva ostatné superautá.

8. Hennessey Venom GT Spyder $1,100,000 (cca 841 107€)
Toto auto nezaujme iba svojím nádherným dizajnom, ale aj neuveriteľným zrýchlením z 0 na 100 za 2,5 sekundy.

7. Maybach Landaulet $1,380,000 (cca 1 055 207€)
Landaulet je najdrahšie predávaným sedanom na trhu a dokáže sa rozbehnúť z 0 na 100 za 5,2 sekundy. Je to jedno z najluxusnejších áut, ktoré bolo kedy vyrobené a je dodávané s otváracou strechou, ktorá sa dá sklopiť dozadu. Tento krásavec sa špeciálne vyrába pre vysoko postavených manažérov, ktorí majú svojich vlastných šoférov.

6. Koenigsegg Agera $1,600,000 (cca 1 223 428€)
Agera R má zrýchlienie na 100 za 2,8 sekundy a dosahuje neskutočných 418 km/h. Dokáže ísť dokonca aj rýchlejšie, ale je elektronicky limitované na 378 km/h a iba keď podpíšete prehlásenie, tak vám výrobca odblokuje obmedzovač rýchlosti.

5. Lamborghini Reventon $1,600,000 (cca 1 223 428€)
Najvýkonnejšie a najdrahšie Lamborghini, aké bolo kedy vyrobené, sa dostalo na tretie miesto nášho rebríčka. Zrýchli z 0 na 100 za 3,3 sekundy a maximálnu rýchlosť má 339 km/h. Je veľmi vzácne, vyrobili ich iba 20 kusov a hlavne preto a tiež kvôli veľmi príťažlivému dizajnu je taký drahý.

4. Aston Martin One 77 $1,850,000 (cca 1 414 589€)
Meno One 77 hovorí za všetko: krása a sila v jednom, limitované na 77 kusov. Pod kapotou drieme 750 koní, dokáže zrýchliť z 0 na 100 za 3,4 sekundy s maximálnou rýchlosťou 354 km/h.

3. Bugatti Veyron Super Sports $2.6 million (cca 1 988 071€)
Toto je jednoznačne najdrahšie sériovo vyrábané auto v súčasnosti na trhu (klasický Veyron stojí cca 1,3 milióna eur). Zrýchlenie z 0 na 100 dosiahne za 2,5 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 430 km/h.

2. Lykan Hypersport $3.5 million (cca 2 676 250€)
Nedávno predstavený model Lykan Hypersport je vybevený vylepšeným motorom od firmy Porsche s výkonom 751 koní, ktorý dovoľuje autu zrýchliť z 0 na 100 za 2,8 sekundy a dosahuje nádherných 395 km/h. Toto auto nezaujme iba týmito nádhernými hodnotami, ale takisto aj svojím unikátnym dizajnom.

1. Maybach Exelero $8 million (cca 6 117 143€)
Prvá verzia predstavená už v roku 1939, kedy spoločnosť Dörr & Schreck ohlásila dokončenie SW38. Auto malo nádherné aerodynamické tvary a už v tých časoch vynikalo rýchlou jazdou. Počas druhej svetovej vojny bolo použitie auta veľmi obmedzené a počas celého toho vojnového chaosu auto zmizlo. To spôsobilo najdrahšiu krádež auta všetkých čias. Dodnes nie je záhada vyriešená, kam sa podelo auto alebo kto ho ukradol. V súčasnosti je Exelero najdrahšie auto na svete, možno aj práve vďaka všetkým okolnostiam, ktoré sa stali v minulosti.

Ktorého tátoša by ste chceli vlastniť?

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.