- 2.0 l - vozidlá u predajcu (61)
Seat Ateca - 2.0 l
Prehľad značiek a modelov
Seat Ateca je kompaktné SUV, ktoré kombinuje športový dizajn s praktickosťou pre každodenné použitie. Je zamerané na zákazníkov a zákazníčky, ktorí hľadajú dynamické jazdné vlastnosti v karosérii SUV a ocenia priestranný interiér a moderné technológie. Vozidlo ponúka komfortnú jazdu, presné riadenie a vďaka motorom TDI aj efektívnu prevádzku s dostatočným výkonom. Výbava často zahŕňa pokročilé asistenčné systémy, digitálny kokpit a kvalitné pripojenie. Dostupné sú rôzne úrovne výbavy, ako napríklad Style, Xperience alebo športovo ladená verzia FR. Ateca je ideálnou voľbou pre rodiny, ktoré potrebujú všestranné auto na dochádzanie do práce, víkendové výlety aj dlhšie dovolenky. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Škoda Karoq, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 a Kia Sportage.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Seat Ateca s objemom motora 1968 cm³ bola vyrobená v rokoch 2016 až 2023, pričom počet najazdených kilometrov sa zvyčajne pohybuje od 94 100 do 188 436 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 17 999 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú za ceny začínajúce od 13 500 €. Približne 75 % vozidiel Seat Ateca s objemom motora 1968 cm³ v našej ponuke má automatickú prevodovku. Všetky aktuálne inzerované vozidlá v tejto konfigurácii využívajú dieselový motor.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Seat Ateca s objemom motora 1968 cm3?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Seat Ateca s motorom o objeme 1968 cm3 v cenovom rozmedzí od 13 500 € do 22 690 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 17 999 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 60 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Seat Ateca 1968 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Seat Ateca s objemom motora 1968 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2021. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 149 980 km.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Seat Ateca s objemom 1968 cm3?
Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené automatickou prevodovkou.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Seat Ateca vo verzii s objemom 1968 cm3?
Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Seat Ateca s motorizáciou 1968 cm3 v karosárskej verzii SUV.
Pre koho je ideálny model Seat Ateca s motorom 1968 cm3 a akú má spotrebu?
Motor 2.0 TDI s objemom 1968 cm³ je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, napríklad po diaľniciach. Ponúka výbornú dynamiku a krútiaci moment, čo zaručuje pohodlné predbiehanie aj pri plne naloženom vozidle. Je to skvelá voľba pre rodiny alebo aktívnych ľudí, ktorí potrebujú spoľahlivý a úsporný motor. Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 5 do 6,5 litra na 100 km, v závislosti od verzie (výkon, pohon 4x4) a jazdného štýlu.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1968 cm3 v modeli Seat Ateca?
Motor 2.0 TDI (1968 cm³) z koncernu VW je vo všeobecnosti považovaný za spoľahlivý. Pri starších alebo zanedbaných kusoch sa však môžu objaviť problémy s EGR ventilom, filtrom pevných častíc (DPF), najmä pri častých krátkych jazdách, alebo opotrebovaním dvojhmotového zotrvačníka pri manuálnych prevodovkách. Odporúča sa pravidelná údržba a kontrola servisnej histórie.
Znamená motorizácia 1968 cm3 v modeli Seat Ateca drahší servis v porovnaní s inými verziami?
V porovnaní s menšími benzínovými motormi (napr. 1.0 TSI alebo 1.5 TSI) môže byť údržba dieselového motora 2.0 TDI mierne nákladnejšia. Dôvodom sú drahšie komponenty ako vstrekovače, turbo alebo DPF filter, ktorých prípadná výmena predstavuje vyššiu investíciu. Na druhej strane, pri správnej údržbe a vhodnom používaní (dlhšie trasy) sa tieto motory vyznačujú dlhou životnosťou.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Seat Ateca s objemom motora 1968 cm3?
Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelnosť chodu motora po studenom štarte – nemal by byť hlučný ani nepravidelný. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie bez trhania či straty výkonu, čo by mohlo naznačovať problém s turbom alebo vstrekovaním. Skontrolujte funkčnosť automatickej prevodovky DSG, ktorá by mala radiť hladko a bez zaváhania. Pozornosť venujte aj stavu podvozku, keďže ide o SUV, ktoré mohlo byť používané aj v ľahšom teréne. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla