- 2.0 l - vozidlá u predajcu (13)
Seat Altea - 2.0 l
Prehľad značiek a modelov
Seat Altea je kompaktné MPV, ktoré spája praktickosť rodinného vozidla so športovým dizajnom a dynamickými jazdnými vlastnosťami, typickými pre značku Seat. Je postavené na rovnakej platforme ako Seat León, čo mu dodáva agilitu, ktorá v segmente MPV nie je bežná. Ponúka priestranný a variabilný interiér, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre rodiny a ľudí s aktívnym životným štýlom. Okrem základnej verzie existujú aj varianty Altea XL s predĺženým rázvorom a väčším batožinovým priestorom, a Altea Freetrack s pohonom všetkých štyroch kolies a zvýšeným podvozkom pre lepšiu priechodnosť v ľahkom teréne. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Volkswagen Touran, Ford C-MAX a Renault Scénic.
Prehľad trhu
Vozidlá Seat Altea s motorom 1968 cm³ v aktuálnej ponuke sú typicky vyrobené v rokoch 2005 až 2013, pričom ich nájazd sa pohybuje od 100 003 do 333 555 km. Cenové rozpätie týchto jazdených vozidiel je od 2 600 € do 4 906 €, s mediánovou cenou 3 800 €. Všetky inzerované modely s týmto motorom sú naftové. Väčšina z nich, konkrétne 80 %, je vybavená manuálnou prevodovkou.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Seat Altea s objemom motora 1968 cm3?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Seat Altea s motorom o objeme 1968 cm3 v cenovom rozmedzí od 2 600 € do 4 906 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 3 800 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 10 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Seat Altea 1968 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Seat Altea s objemom motora 1968 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2007. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 229 000 km.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Seat Altea s objemom 1968 cm3?
Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Seat Altea vo verzii s objemom 1968 cm3?
Väčšina zákazníkov predáva a vyhľadáva model Seat Altea s motorizáciou 1968 cm3 v karosárskej verzii mpv/van.
Pre koho je ideálny model Seat Altea s motorom 1968 cm3 a akú má spotrebu?
Model Seat Altea s naftovým motorom 1968 cm³ je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, napríklad po diaľniciach alebo mimo mesta. Motor ponúka solídny výkon a krútiaci moment, čo zaisťuje dynamickú jazdu aj pri plnom zaťažení. Je to vhodná voľba pre rodiny alebo jednotlivcov hľadajúcich priestranné a úsporné vozidlo. Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 5,5 do 6,5 litra nafty na 100 km, v závislosti od verzie motora a štýlu jazdy.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1968 cm3 v modeli Seat Altea?
Pri naftových motoroch 2.0 TDI s objemom 1968 cm³ (najmä starších generácií s technológiou PD - Pumpe-Düse) sa medzi častejšie problémy radí opotrebovanie vstrekovačov, problémy s dvojhmotovým zotrvačníkom pri manuálnych prevodovkách, poruchy EGR ventilu alebo zanesený filter pevných častíc (DPF), najmä pri častom používaní v mestskej premávke. Pri novších verziách s technológiou Common-Rail (CR) je spoľahlivosť vo všeobecnosti vyššia, no stále je dôležité dbať na pravidelný servis.
Znamená motorizácia 1968 cm3 v modeli Seat Altea drahší servis v porovnaní s inými verziami?
Servisné náklady na motorizáciu 1968 cm³ (2.0 TDI) môžu byť mierne vyššie v porovnaní s menšími benzínovými motormi, ako napríklad 1.2 TSI alebo 1.4 TSI. Dôvodom sú drahšie komponenty, ako sú vstrekovače, dvojhmotový zotrvačník alebo turbodúchadlo. Na druhej strane, ide o veľmi rozšírený motor v koncerne Volkswagen, čo znamená dobrú dostupnosť náhradných dielov (originálnych aj z druhovýroby) a širokú sieť servisov, ktoré s ním majú skúsenosti. V porovnaní s menším naftovým motorom 1.6 TDI sú náklady na údržbu veľmi podobné.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Seat Altea s objemom motora 1968 cm3?
Pri obhliadke je dôležité venovať pozornosť stavu dvojhmotového zotrvačníka – pri štartovaní a vypínaní motora by nemali byť počuť nadmerné klepavé zvuky. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie, či motor nedymí a či sa nerozsvietia žiadne varovné kontrolky, najmä kontrolka DPF filtra. Skontrolujte servisnú históriu, hlavne intervaly výmeny rozvodov a oleja. Dôkladne preverte aj funkčnosť všetkých elektronických prvkov výbavy. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla