Peugeot 807 - Manuál

1-8 z 8 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 807 je veľké MPV, ktoré sa zameriava na maximálny priestor a praktickosť pre rodiny. Ako súčasť projektu Eurovan zdieľa technický základ s modelmi Citroën C8, Fiat Ulysse a Lancia Phedra. Vyznačuje sa priestranným interiérom, ktorý ponúka variabilné usporiadanie sedadiel až pre osem pasažierov, a praktickými posuvnými zadnými dverami, ktoré uľahčujú nastupovanie v stiesnených podmienkach. Pohonné jednotky zahŕňali benzínové a najmä populárne naftové motory HDi, ktoré kombinovali dostatočný výkon s rozumnou spotrebou. Model bol navrhnutý s dôrazom na komfort počas dlhých ciest a bezpečnosť, čo z neho robí ideálne vozidlo na rodinné dovolenky a každodenné využitie pre početnejšie rodiny. Hlavnými konkurentmi v segmente veľkých MPV sú pre Peugeot 807 modely ako Renault Espace, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan alebo Chrysler Voyager.

Nebojte saskrytej histórie jazdeniekOverujeme jazdenkyna celom Slovensku!Fyzické overenieZistiť viacAutobazar.EU

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou bola vyrobená v rokoch 2003 až 2011, s nájazdom kilometrov typicky od 148 816 km do 343 746 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 2 650 €. Staršie modely s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú za ceny okolo 2 650 €. Pokiaľ ide o palivo, dominantnou voľbou je diesel, ktorý tvorí 88 % ponuky.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou v cenovom rozmedzí od 950 € do 7 417 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 2 650 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 9 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 807 vo verzii s manuálnou prevodovkou sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2006. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 199 000 km.

S akým palivom a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou?

Pre modely Peugeot 807 vybavené manuálnou prevodovkou v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s motorom na diesel.

Aký výkon motora má najčastejšie Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou?

Pri modeli Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou inzerenti najčastejšie ponúkajú vozidlá s výkonom motora 100 kW.

Ako často treba meniť olej v manuálnej prevodovke pri modeli Peugeot 807?

Hoci výrobca často uvádza, že olejová náplň v manuálnej prevodovke je celoživotná, skúsení mechanici a mechaničky odporúčajú jej výmenu približne každých 80 000 až 120 000 km. Pravidelná výmena oleja môže výrazne predĺžiť životnosť prevodovky a zabezpečiť hladšie radenie. Manuálne prevodovky v modeli 807 sú vo všeobecnosti považované za spoľahlivé, no preventívna údržba je vždy najlepším riešením.

Zvyšuje manuálna prevodovka spotrebu paliva pri modeli Peugeot 807?

V prípade modelu Peugeot 807, ktorý pochádza z éry starších typov automatických prevodoviek, má manuálna prevodovka spravidla nižšiu spotrebu paliva. Umožňuje vodičovi alebo vodičke lepšie kontrolovať otáčky motora a jazdný štýl, čo vedie k efektívnejšej prevádzke. V porovnaní s automatom z toho istého obdobia ponúka manuálna verzia aj lepšiu jazdnú dynamiku a jednoduchšiu údržbu.

Aké sú najčastejšie poruchy a ako spoznať chybnú manuálnu prevodovku v modeli Peugeot 807?

Medzi typické príznaky opotrebovanej manuálnej prevodovky v modeli Peugeot 807 patria sťažené radenie rýchlostných stupňov, najmä za studena, a neobvyklé zvuky (škrípanie, hučanie) počas jazdy alebo pri radení. Problém môže signalizovať aj „vyskakovanie“ zaradenej rýchlosti alebo nadmerná vôľa v radiacej páke. Opotrebená spojka sa prejavuje preklzovaním pri akcelerácii alebo vibráciami.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 807 s manuálnou prevodovkou?

Počas skúšobnej jazdy je dôležité vyskúšať plynulé radenie všetkých rýchlostných stupňov, a to smerom nahor aj nadol. Sústreďte sa na akékoľvek nezvyčajné zvuky, ako je hučanie ložísk alebo škrípanie pri radení. Skontrolujte záber spojky – mala by zaberať plynule a v primeranej polohe pedálu, nie príliš vysoko. Nezabudnite otestovať aj zaradenie spiatočky. Venujte pozornosť prípadným vibráciám alebo trhaniu pri rozjazde. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla