Peugeot 308 - Manuál

1-20 z 91 Inzerátov
KE kraj
Hatchback
Kontrola originality
Garážované
Airbagy
Klimatizácia
BA kraj
Combi
Úplná servisná história
Deaktivácia airbagov
Isofix
white car
Súkromná osoba

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 308 je kompaktné osobné vozidlo, ktoré kombinuje elegantný dizajn s modernými technológiami a komfortným interiérom. Je určené pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú štýlové a zároveň praktické auto na každodenné používanie aj dlhšie cesty. Interiér je charakteristický usporiadaním Peugeot i-Cockpit s malým volantom a vyvýšenou prístrojovou doskou, čo prispieva k pocitu agilnosti. Pod kapotou sa nachádzajú úsporné benzínové motory PureTech a naftové BlueHDi, ktoré poskytujú dobrú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou. Väčšina vozidiel v ponuke má karosériu typu hatchback. Peugeot 308 je vhodný pre jednotlivcov, páry aj menšie rodiny. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente patria Volkswagen Golf, Ford Focus a Škoda Octavia.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou bola vyrobená v rokoch 2008 až 2024, pričom mediánový nájazd kilometrov je 96 568 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 7 399 €. Novšie modely s nájazdom pod 15 000 km majú strednú cenu okolo 18 990 €, zatiaľ čo vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa pohybujú okolo ceny 4 999 €. Pokiaľ ide o palivo, v ponuke prevažujú modely s motorom typu benzín (59 %) a diesel (40 %).

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou v cenovom rozmedzí od 2 100 € do 16 699 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 7 399 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 89 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 308 vo verzii s manuálnou prevodovkou sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2017. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 96 568 kilometrov.

S akým palivom a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou?

Pre modely Peugeot 308 vybavené manuálnou prevodovkou v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s motorom na benzín. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia hatchback.

Aký výkon motora má najčastejšie Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou?

Pri modeli Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou inzerenti najčastejšie ponúkajú vozidlá s výkonom motora 96 kW.

Ako často treba meniť olej v manuálnej prevodovke pri modeli Peugeot 308?

Pri manuálnych prevodovkách v modeli Peugeot 308 výrobca často uvádza, že olejová náplň je doživotná a jej výmena nie je predpísaná v rámci bežných servisných plánov. Napriek tomu mnohí odborníci odporúčajú preventívnu výmenu oleja po nájazde približne 80 000 až 120 000 km, najmä ak je vozidlo prevádzkované v náročných podmienkach. Manuálne prevodovky v tomto modeli sú všeobecne považované za spoľahlivé, ale pravidelná kontrola a prípadná výmena oleja môžu predĺžiť ich životnosť a zaistiť hladký chod radenia.

Zvyšuje manuálna prevodovka spotrebu paliva pri modeli Peugeot 308?

Manuálna prevodovka pri modeli Peugeot 308 zvyčajne nevedie k vyššej spotrebe paliva v porovnaní s automatickými verziami, ba naopak. Pri správnom a plynulom radení môže skúsený vodič alebo vodička dosiahnuť nižšiu spotrebu, než akú by malo vozidlo s automatom staršej generácie. Moderné automatické prevodovky sa však spotrebou už takmer vyrovnajú manuálnym. Manuálna prevodovka zároveň poskytuje priamejšiu kontrolu nad vozidlom a často je preferovaná pre pocit lepšieho spojenia s autom.

Aké sú najčastejšie poruchy a ako spoznať chybnú manuálnu prevodovku v modeli Peugeot 308?

Medzi bežné príznaky opotrebovania manuálnej prevodovky v modeli Peugeot 308 patria ťažkosti pri radení rýchlostných stupňov, najmä za studena, alebo 'škrípanie' zubov pri radení. Ďalšími varovnými signálmi môžu byť nadmerná vôľa v radiacej páke, únik oleja z prevodovky alebo neobvyklé zvuky (hučanie, pískanie) počas jazdy. Problémy so spojkou, ako je jej preklzovanie pri akcelerácii alebo tuhý pedál, môžu tiež signalizovať blížiacu sa poruchu.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 308 s manuálnou prevodovkou?

Počas skúšobnej jazdy je dôležité vyskúšať radenie všetkých rýchlostných stupňov, a to ako pri plynulej, tak aj pri dynamickejšej jazde. Zamerajte sa na to, či jednotlivé stupne zapadajú hladko a bez odporu. Vyskúšajte podradiť aj preradiť pri rôznych otáčkach motora. Dôkladne počúvajte, či sa z oblasti prevodovky neozývajú neobvyklé zvuky. Skontrolujte tiež chod spojkového pedála, ktorý by mal byť plynulý a záber spojky by nemal byť ani príliš nízko, ani príliš vysoko. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla