- Benzín - vozidlá u predajcu (78)
Peugeot 308 Break/SW - Benzín
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 308 Break/SW je praktické a štýlové kombi v segmente osobných vozidiel, ktoré spája eleganciu s priestrannosťou. Cieli na rodiny aj jednotlivcov, ktorí hľadajú všestranné vozidlo s moderným dizajnom. Model sa vyznačuje komfortným podvozkom, kvalitne spracovaným interiérom s charakteristickým i-Cockpitom a úspornými benzínovými motormi PureTech. Bezpečnostná výbava zvyčajne zahŕňa pokročilé asistenčné systémy, ktoré zvyšujú istotu počas jazdy. V ponuke sú rôzne stupne výbavy, od základných verzií ako Active Pack, cez lepšie vybavenú Allure Pack, až po športovo ladenú GT verziu. Vďaka veľkému batožinovému priestoru je ideálny na rodinné výlety aj každodenné dochádzanie. Hlavní konkurenti v tomto segmente sú Škoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant a Ford Focus Combi.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 308 Break/SW s benzínovým motorom má rok výroby okolo 2019 a medián najazdených kilometrov je 90 347 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 8 700 €. Novšie modely s nájazdom pod 15 000 km majú mediánovú cenu okolo 26 990 €, zatiaľ čo staršie vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú s mediánovou cenou približne 5 500 €. Približne 63 % ponúkaných vozidiel Peugeot 308 Break/SW má manuálnu prevodovku a 36 % má automatickú prevodovku. Rozdelenie výkonu v ponuke je 65 % pre 96 kW a 13 % pre 81 kW. Zvyšok tvoria iné výkonnostné varianty.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín)?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín) v cenovom rozmedzí od 3 600 € do 24 528 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 8 700 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 82 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín)?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2019. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 90 347 km.
S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín)?
Pre modely Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené manuálnou prevodovkou.
Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín)?
Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 308 Break/SW (palivo alebo pohon: benzín) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 96 kW.
Pre koho je model Peugeot 308 Break/SW vo verzii benzínovej najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?
Benzínová verzia modelu Peugeot 308 Break/SW je ideálna pre vodičov a vodičky, ktorí jazdia kratšie trasy, často sa pohybujú v meste alebo majú nižší ročný nájazd kilometrov. Benzínové motory sa rýchlejšie zohrievajú, čo im prospieva pri častom štartovaní. Sú tiež tichšie a kultivovanejšie. Kombinovaná spotreba sa pri moderných motoroch PureTech pohybuje zvyčajne v rozmedzí od 5 do 6,5 litra na 100 km, v závislosti od štýlu jazdy a konkrétnej verzie motora.
Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 308 Break/SW vo verzii benzíne?
Pri benzínových motoroch PureTech, najmä pri prvej generácii (pred rokom 2018), sa niektorí majitelia a majiteľky stretávali s problémami s rozvodovým remeňom, ktorý je máčaný v oleji. Jeho degradácia mohla spôsobiť upchatie olejového systému. Novšie verzie by mali mať tento problém vyriešený. Odporúča sa dôsledne dodržiavať intervaly výmeny oleja a používať predpísaný typ. Občas sa môžu vyskytnúť aj problémy s nadmernou tvorbou karbónových usadenín pri motoroch s priamym vstrekovaním.
Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii benzínu a spĺňa Peugeot 308 Break/SW najnovšie emisné normy?
Pre dlhú životnosť benzínového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba. Dôležité je používať výrobcom predpísaný motorový olej a dodržiavať intervaly jeho výmeny. Pri motoroch s turbom sa odporúča nechať motor po dynamickej jazde chvíľu bežať na voľnobeh. Novšie ročníky Peugeot 308 Break/SW zvyčajne spĺňajú emisné normy Euro 6 a vyššie, zatiaľ čo staršie modely môžu spadať pod normu Euro 5. Konkrétna norma vždy závisí od roku výroby daného vozidla.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 308 Break/SW vo verzii „benzín“?
Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelnosť chodu motora na voľnobeh a počas jazdy. Skontrolujte servisnú históriu, najmä záznamy o výmene oleja a rozvodového remeňa, ak ide o motor PureTech. Počas skúšobnej jazdy sledujte, či motor nemá výpadky výkonu a či turbo zaberá plynulo bez nežiaducich zvukov. Preverte tiež funkčnosť elektroniky a dotykového displeja infotainmentu, ktorý ovláda mnoho funkcií vozidla. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla