Kawasaki KLE 500 - Benzín

1-3 z 3 Inzeráty

Prehľad značiek a modelov

Kawasaki KLE 500 je všestranný motocykel kategórie cestovné enduro, ktorý kombinuje schopnosti pre jazdu na ceste a v ľahkom teréne. Je navrhnutý pre jazdcov a jazdkyne, ktorí hľadajú spoľahlivý, cenovo dostupný a praktický stroj na každodenné dochádzanie aj na dlhšie dobrodružné výlety. Srdcom motocykla je osvedčený radový dvojvalcový motor, známy svojou odolnosťou a plynulým chodom. Vďaka vzpriamenej jazdeckej pozícii, pohodlnému sedlu a odpruženiu s dlhším zdvihom poskytuje KLE 500 komfortnú jazdu aj na menej kvalitných cestách. Jednoduchá, no robustná konštrukcia z neho robí nenáročný stroj na údržbu. Model je ideálny pre začiatočníkov aj skúsenejších používateľov a používateľky, ktorí ocenia jeho univerzálnosť. Hodí sa na jazdu v meste, víkendové túry po okresných cestách aj na objavovanie nespevnených ciest. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria modely ako Suzuki V-Strom 650, Honda Transalp alebo BMW F 650 GS.

Prehľad trhu

V ponuke sa aktuálne nachádzajú 4 motocykle Kawasaki KLE 500 s benzínovým motorom. Všetky inzerované kusy sú vybavené manuálnou prevodovkou. Najčastejším typom karosérie je cross/enduro, ktorý tvorí 50 % inzerátov.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín)?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2026.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín)?

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia cross/enduro.

Aký výkon je najtypickejší pre Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Kawasaki KLE 500 (palivo alebo pohon: benzín) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 33.4 kW.

Pre koho je model Kawasaki KLE 500 vo verzii „benzín“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Benzínová verzia Kawasaki KLE 500 je univerzálnou voľbou pre jazdcov a jazdkyne, ktorí hľadajú spoľahlivý a nenáročný motocykel na rôzne typy ciest. Vďaka svojej obratnosti sa hodí do mestskej premávky, no jeho komfort a ochrana pred vetrom ho robia vhodným aj na dlhšie výlety po okresných cestách a diaľniciach. Kombinovaná spotreba paliva sa v závislosti od štýlu jazdy a zaťaženia pohybuje zvyčajne v rozmedzí od 4,5 do 6 litrov na 100 km.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Kawasaki KLE 500 vo verzii „benzínu“?

Kawasaki KLE 500 je považovaný za veľmi spoľahlivý motocykel, no pri starších kusoch s vyšším nájazdom sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patrí napríklad opotrebovanie napínača rozvodovej reťaze, ktoré sa prejavuje chrastivým zvukom z motora. Odporúča sa tiež kontrolovať stav karburátorov a ich synchronizáciu pre optimálny chod motora. Ako pri každom staršom motocykli, je dôležité venovať pozornosť stavu podvozkových komponentov, ako sú ložiská v kolesách a krku riadenia, a prípadným únikom oleja.

Ako predĺžiť životnosť pohonu v benzínovej verzii a spĺňa Kawasaki KLE 500 najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť radového dvojvalcového motora v KLE 500 je kľúčová pravidelná údržba. Dôležitá je včasná výmena motorového oleja a olejového filtra podľa intervalov stanovených výrobcom. Taktiež sa odporúča pravidelne kontrolovať a čistiť vzduchový filter a udržiavať správnu vôľu ventilov. Vzhľadom na vek konštrukcie model Kawasaki KLE 500 nespĺňa najnovšie emisné normy (ako Euro 4 alebo Euro 5). Staršie modely zvyčajne plnia normy Euro 1 alebo Euro 2, čo je dôležité zohľadniť pri registrácii alebo jazde v nízkoemisných zónach.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Kawasaki KLE 500 vo verzii „benzín“?

Pri obhliadke sa zamerajte na studený štart motora – mal by naštartovať bez problémov a po zohriatí si udržať stabilné voľnobežné otáčky. Počúvajte, či z motora nevychádzajú neobvyklé zvuky, najmä chrastenie, ktoré by mohlo signalizovať opotrebovanú rozvodovú reťaz. Skontrolujte tesnosť motora a chladiaceho systému, či nedochádza k únikom kvapalín. Počas skúšobnej jazdy preverte plynulý záťah motora v celom spektre otáčok a funkčnosť prevodovky a spojky. Nezabudnite skontrolovať stav rámu a podvozku, najmä či nenesú stopy po vážnej nehode. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla