Hyundai Creta, budúci model ix25, na ktorý sa tešte aj u nás!
Hyundai sa u nás stáva čoraz viac populárnejší. Prichádza s novými modelmi, vsádza na kvalitu a vypláca sa mu to. India sa na nový crossover už môže začať tešiť, my Európania si na neho musíme trošku počkať. Veľa zmien v porovnaní s čínskou verziou však čakať netreba.

Hyundai sa u nás stáva čoraz viac populárnejší. Prichádza s novými modelmi, vsádza na kvalitu a vypláca sa mu to. India sa na nový crossover už môže začať tešiť, my Európania si na neho musíme trošku počkať. Veľa zmien v porovnaní s čínskou verziou však čakať netreba.
Malé, no módne
Treba povedať, že Hyundai Creta, teda budúci Hyundai ix25 nevyzerá zle. Bude stáť na platforme Kie Soul, ale predĺženej o 20 mm, takže nepôjde o žiadne hebedo. Creta poteší aj milovníkov komfortu a prestíže. Klimatizácia je samozrejmosťou, 5 palcová obrazovka s navigáciou štandardom už nebýva. Asistent rozjazdu do kopca, cúvacia kamera, bezkľúčové štartovanie vedia len potešiť. Samozrejme je to najvyšší stupeň výbavy, kde nájdete aj kožený interiér. Kórejský dravec tak v posledných rokoch dokáže vyhovieť aj najnáročnejším zákazníkom.
To, čo každého motoristu zaujíma sa skrýva pod kapotou. Agregáty ešte neboli presne špecifikované, no najskôr pôjde o tieto. Zástupcom benzínu bude 1,6 litrový motor s výkonom 90 kW. Rovnaký objem, 1,6 litra dostane do vienka aj diesel. Bude disponovať o čosi vyšším výkonom, 94 kW. Nuž a u nás aj vďaka emisiám bude hrať prvé husle najskôr 1,4 litrový diesel, ktorý má byť najúspornejším motorom z celej ponuky. V Indií sa na Hyundai Creta môžu tešiť už onedlho, presný dátum uvedenia známy nie je. Vyrábať sa pod označením ix25 bude pravdepodobne buď v Turecku, alebo susednom Česku. Svojich priaznivcov si však iste nájde a vďaka populárnemu typu karosérie ich nebude málo. Renault Capture či Peugeot 2008 to už nebudú mať na trhu tak jednoduché.








Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.