BMW rúca zásady ďalej, X1 bude predokolka!

BMW bolo kedysi značkou, ktorá si razila svoju cestu. V ponuke bavorskej automobilky boli špičkové autá, hravé, s pohonom zadných kolies. Nehľadelo sa na objem motora, šlo o radosť z jazdy samotnej. Veď predsa nie každý mal to privilégium voziť sa na aute s logom BMW. Žiaľ, časy sa menia a vedeniu automobilky pripadajú bankovky v kase dôležitejšie ako tradícia a imidž. Nová tvár automobilky postihla aj populárne SUV X1.

Trojvalec, pohon predných kolies a SUV. Čo je to? BMW!

Nová generácia BMW X1 sa vzhľadovo veľmi vydarila. Ani auto to samo o sebe nebude zlé, Bavori by nič také do sveta nevypustili, no parametre už nedokážu zaujať. Pôjde len o tuctové obyčajné SUV so znakom BMW. Kvalita ostane, no pocit výnimočnosti už možno nie. Na prvý pohľad pôsobí nová generácia robustnejšie. Nie je to len zdanie. 53 mm pribudlo na výšku, posádka tak získala viac priestoru. Sedí sa vyššie, vodič má lepší prehľad o dianí na ceste.  O celých 85 litrov narástol aj batožinový priestor, takže samé pozitíva.

Interiér pôsobí naozaj hodnotne, dominuje mu rozmerná 6,5 palcová obrazovka, zákazníci si môžu ako je zvykom výbavu do značnej miery individualizovať. Samozrejmosťou bude packet xLine, Sport Line a M Sport. A možno raz príde aj čistokrvná M-ková verzia. Pozrieť si ju môžete na jednom z obrázkov a nevyzerala by vôbec zle.

A čo pod kapotou?

Nemusíte sa až tak báť, trojvalce nebudú jedinými v ponuke, no aj tak do takéhoto auta by patriť nemali. Ani predokolku mať nemusíte, za príplatok je samozrejmosťou aj pohon všetkých štyroch kolies. Ohlásené sú zatiaľ len štvorvalcové agregáty. Benzínové budú mať výkon 192 a 231 koní, dieslové zas 150, 190 a 231. Celkom slušné údaje, aj slušne vyzerajúce auto ako stvorené na mainstreamovú produkciu. Úspech sa mu iste dostaví, škoda len zneuctenia kedysi uznávaného loga BMW.