Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Hyundai Equus, Kórejec, za ktorým sa obzriete!

Hyundai bol vždy považovaný za podradnú značku produkujúcu lacné, nekvalitné a škaredé autá. V poslednom desaťročí sa situácia rapídne zmenila a od šmejdných juhokórejských krabíc sme sa dostali k elegantným a kvalitným autám, za ktoré sa nemusíte hanbiť. Hlavne ak hovoríme o modeli Equus. Ten je vrcholom z portfólia a pre rok 2016 prináša pár zmien.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Hyundai Equus, Kórejec, za ktorým sa obzriete!
Zdroj:2016 Equus

Hyundai bol vždy považovaný za podradnú značku produkujúcu lacné, nekvalitné a škaredé autá. V poslednom desaťročí sa situácia rapídne zmenila a od šmejdných juhokórejských krabíc sme sa dostali k elegantným a kvalitným autám, za ktoré sa nemusíte hanbiť. Hlavne ak hovoríme o modeli Equus. Ten je vrcholom z portfólia a pre rok 2016 prináša pár zmien.

Jemnučký facelift

Pôvodný Hyundai Equus sa vyrábal do roku 2008 a pôsobil ako nepodarená paródia na veľké americké sedany. Po tom, ako bola v roku 2009 ohlásená jeho nová generácia všetci zbystrili pozornosť. Hyundai, predstaviteľ predovšetkým lacnejších automobilov chcel zrazu konkurovať prémiovým značkám ako BMW, Lexus či Mercedes. Niekto vo vedení sa musel zblázniť. No opak bol pravdou. Prišiel elegantný a zároveň športový sedan Equus, ktorý čaká jemná vlna inovácie.

Juhokórejský krížnik

Equus nie je vôbec malým autom. Facelift naplánovaný na budúci rok prináša len kozmetické zmeny. Ide o drobnosti ako napríklad cúvacia kamera, nový audio systém so 17 reproduktormi, head-up displej a ďalšie maličkosti. Pravdepodobne najväčšou vychytávkou je prepracovaný systém bezdotykového otvárania zadných dverí do kufra. Pri iných automobilkách musíte dať aspoň nohu pod nárazník, aby vás auto identifikovalo. Tu bude stačiť stáť pár sekúnd s kľúčmi za autom.

Pohonné ústrojenstvo je prakticky bez zmien. Hyundai Equus sa na nedostatok výkonu rozhodne sťažovať nemôže. Napriek vyššej hmotnosti má 5 litrový 8 valcový motor dostatočné rezervy. 429 koní nemá len tak hocaké auto. A už skoro vôbec nie, ak ide o Hyundai. Daňou je však vyššia spotreba, 13,1 litra nie je v dnešnej dobe vôbec málo. U nás sa Equus najskôr neukáže, no jeho cena je vzhľadom na parametre viac než zaujímavá. Základný model štartuje na 62 450 dolárov, najvyššia rada Ultimate vyjde na 69 700 dolárov. Ak máte v pláne presťahovať sa do USA a hľadáte luxusný a výkonný sedan za dobrú cenu, ideálny tip.

Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Hyundai Equus

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.