Volvo S60 Cross Country, sedan do terénu!

Volvo, automobilka z drsného severu je synonymom bezpečnosti. Pred rokmi bola rovnako aj stelesnením nudných a škatuľovitých áut. Ale spoľahlivých. Dnes našťastie aj dobre vyzerajú. A Volvo sa nebojí aj občasných experimentov a výletov do neznáma. Prišlo s autom, ktoré mohlo byť len nevýrazným a konzervatívnym sedanom a dalo ho na vyšší podvozok. Konečne niečo kreatívnejšie ako ďalšie tuctové SUV!

Keď kombi nudí!

Volvo už dlhé roky produkuje verzie Cross Country. Vždy však šlo len o kombíky. Tie sú už dnes vnímané ako klasika, oplastované kombi je takým pseudo SUV-čkom, ktoré na ceste neprekvapí. No oplastovaný vyšší sedan áno. Oproti klasickému sedanu S60 je najmarkantnejším rozdielom svetlá výška. Tá narástla až o 65 mm. S60 Cross Country si už môžete kúpiť bez obáv aj keď máte chatu kdesi na Kysuciach na samote. Sériové 18, prípadne 19 palcové disky za príplatok majú pneumatiky so zvýšeným profilom, čo poteší. V základnej verzií je žiaľ k dispozícií len verzia s pohonom predných kolies, štvorkolka by sekla Volvu viac, no aj to je niečo. Pohon všetkých kolies je až s výkonnejšími motormi. Štandardnou výbavou je aj plastová ochrana podvozku, bočných prahov, nárazníkov a podbehov pred poškodením. Celkovo však vyzerá Volvo S60 Cross Country veľmi sympaticky.

Sympatická je aj ponuka motorov. Sú síce len tri, no vyberie si každý. Nie sú tu žiadne maličké smiešne motory. Klasikou je 2 litrový diesel so 4 valcami a výkonom 190 koní. Ide o najúspornejší motor zo všetkých, popýta si len 4,2 litra na 100 km, uspokojiť sa musíte len s pohonom predných kolies. Dvojica ďalších motorov má už pohon všetkých kolies. 2,4 litrový diesel má 5 valcov a výkon tiež 190 konských síl, vďaka 4×4 je však priechodnejší. Spotreba je mierne vyššia, okolo 5,7 l/100 km. Nuž a najsilnejším motorom je benzín. 2,5 litrový 5 valec má 254 konských síl a vypýta si 8,5 litra paliva. Ceny sa začínajú v základe tesne pod hranicou 40 000 eur.