Bugatti Chiron: nástupca Veyronu dá stovku pod 2 sekundy!
Aké je zrýchlenie vášho auta? Pod 10 sekúnd? Potom aspoň cítite, že to ťahá. 7 sekúnd? To už máte celkom pekne ostré autíčko, ktoré aj stopárku dobre oprie do sedadla. 5 sekúnd? Aj na okruhu je vás vidieť. No dá sa to aj lepšie. Ak ste zažili stovku za 5 sekúnd, dáte nám za pravdu, že ide o neskutočnú silu a nezabudnuteľný zážitok. Niekdajší cieľ všetkých automobiliek, dať stovku za menej ako 3 sekundy tak prišiel ako nepredstaviteľný. Dosiahol ho Veyron a potom rada ďalších automobiliek. Duchovný nástupca Veyronu, Chiron pôjde ešte ďalej.

Aké je zrýchlenie vášho auta? Pod 10 sekúnd? Potom aspoň cítite, že to ťahá. 7 sekúnd? To už máte celkom pekne ostré autíčko, ktoré aj stopárku dobre oprie do sedadla. 5 sekúnd? Aj na okruhu je vás vidieť. No dá sa to aj lepšie. Ak ste zažili stovku za 5 sekúnd, dáte nám za pravdu, že ide o neskutočnú silu a nezabudnuteľný zážitok. Niekdajší cieľ všetkých automobiliek, dať stovku za menej ako 3 sekundy tak prišiel ako nepredstaviteľný. Dosiahol ho Veyron a potom rada ďalších automobiliek. Duchovný nástupca Veyronu, Chiron pôjde ešte ďalej.
Kde to som? Jááááj, to sú preteky F1!
V Chirone ak zle odbočíte a nedopatrením sa dostanete na preteky F1, možno budete so špičkovými monopostmi držať krok. Aspoň to hovoria oficiálne prehlásenia, Chiron má mať výkonnostné parametre niektorých monopostov F1. Veľa informácií nemáme, no nie je dôvod neveriť. Motor má byť ako vo Veyrone, okrem neho sú ale všetky súčiastky prepracované alebo celkom nové. 8 litrový 16 valec, to je riadna dávka zábavy. Existuje možnosť, že sa do výroby dostane 14 valec, no štvorica turbodúchadiel sa postará o dostatočnú porciu výkonu. Najvýkonnejší Veyron sa dostal pri akcelerácií na hranicu 2,5 sekundy, Chiron by tak s métou 2 sekundy nemal mať problém. Postará sa o to približne 1 500 konských síl pod kapotou. Desíte sa toho, aká môže byť maximálka? Pred rokmi dokázalo ohúriť 300 km/h. Potom 330, 350, 400 bolo na hranici chápania. Chiron sa bude pohybovať niekde okolo 463 km/h! Len pre porovnanie, mamutí Boeing 747 sa zo zeme odlepí pri 290 km/h. Chiron má jedinú ambíciu. Byť aspoň po dekádu inšpiráciou pre všetky ostatné automobilky, ktoré sa ho budú snažiť dohnať. Vyrábať by sa mal od roku 2016, môžeme sa tak tešiť na ďalšiu spŕšku svetových rekordov. Chiron sa o pár iste postará.
Fotografie sú ilustračné, ešte neexistuje žiadna oficálna podoba budúceho Chironu.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.