Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Qoros 2 SUV je vonku, zaujme aj vás?

Čínska automobilka Qoros prišla na slovenský trh so zaujímavou filozofiou predaja. Aj keď sú vo všeobecnosti čínske automobily považované za treťotriedne lacné napodobeniny väčších značiek, Qoros to zobral z iného konca. Prišiel s modelom 3 Hatch a 3 Sedan, ktorý bol vo svojej triede o čosi drahší ako konkurencia, no doniesol nebývalú dávku výbavy a luxusu. Za svoje peniaze ste dostali špičkovo vybavené auto a teraz nastal čas ísť aj do iného segmentu. Do malého SUV.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Qoros 2 SUV je vonku, zaujme aj vás?

Čínska automobilka Qoros prišla na slovenský trh so zaujímavou filozofiou predaja. Aj keď sú vo všeobecnosti čínske automobily považované za treťotriedne lacné napodobeniny väčších značiek, Qoros to zobral z iného konca. Prišiel s modelom 3 Hatch a 3 Sedan, ktorý bol vo svojej triede o čosi drahší ako konkurencia, no doniesol nebývalú dávku výbavy a luxusu. Za svoje peniaze ste dostali špičkovo vybavené auto a teraz nastal čas ísť aj do iného segmentu. Do malého SUV.

4×4 a hybridný pohon navyše

Qoros 2 SUV PHEV je zatiaľ konceptom, na s najväčšou pravdepodobnosťou sa dostane aj na svetové trhy. Aj keď na fotografiách môže pôsobiť robustne, ide o veľmi kompaktné vozidlo. Na dĺžku meria necelého 4,2 metra. Hlavnými konkurentmi tak bude napríklad Škoda Yeti, prípadne Nissan Juke. Prináša však s bonusmi navyše.

Zaujímavý je predovšetkým systém pohonu. Predná náprava bude poháňaná klasickým maloobjemovým spaľovacím motorom s turbom. Dá sa predpokladať, že ako základ bude slúžiť 1,6 litrový agregát so 115 koňami z modelu 3 SUV. Nuž a zadnú nápravu bude poháňať dvojica elektromotorov. S tým súvisia aj jazdné režimy. Ekologický sa zameria na jazdu výhradne na elektrickú energiu. V teréne zas oceníte možnosťou využiť pohonu všetkých štyroch kolies. Nebude chýbať ani režim Sport. Vďaka vynikajúcim hodnotám krútiaceho momentu pri elektromotoroch bude toto SUV s elektromotormi na zadných kolesách malou strelou. Viac detailov zatiaľ známych nie je. Na prvý pohľad je však odklon od inak oblých tvarov predošlých modelov. Qoros 2 SUV PHEV pôsobí dravšie, agresívnejšie. Stačí si len počkať, či sa bude distribuovať u nás a aké jazdné vlastnosti ponúkne. V spojení s nadpriemernou výbavou a lákavou cenou môže ísť o pár rokov o čierneho koňa na trhu.

Qoros 2 SUV
Qoros 2 SUV
Qoros 2 SUV
Qoros 2 SUV
Qoros 2 SUV
Qoros 2 SUV

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.