Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Lada Niva ako monštrum s pohonom 6×6!

So šesťkolkami sa v poslednej dobe akoby roztrhlo vrece. Mercedes G 63 AMG 6×6 pre tých najbohatších, v ľudovejších cenách pohybujúci sa Duster Dustruck 6×6 či terénny dobyvateľ Makar 6×6. Podivných áut nie je nikdy dosť a ďalším z nich je aj upravená Lada Niva. Tá už sama o sebe dokáže prekonať takmer akýkoľvek terén, no s nápravou navyše posúva hranice ešte ďalej.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Lada Niva ako monštrum s pohonom 6×6!

So šesťkolkami sa v poslednej dobe akoby roztrhlo vrece. Mercedes G 63 AMG 6×6 pre tých najbohatších, v ľudovejších cenách pohybujúci sa Duster Dustruck 6×6 či terénny dobyvateľ Makar 6×6. Podivných áut nie je nikdy dosť a ďalším z nich je aj upravená Lada Niva. Tá už sama o sebe dokáže prekonať takmer akýkoľvek terén, no s nápravou navyše posúva hranice ešte ďalej.

Niva, riadne divá

Lada Niva je povestná svojimi vlastnosťami v teréne, len máloktoré iné auto ju dokáže prekonať. Nevie sa presne, kto konkrétne má prestavbu na svedomí, no rozhodne nejde o žiadneho amatéra. Profesionálne pridaná zadná náprava nie je jedinou úpravou. Pridala sa aj zadná korba, ktorá zvyšuje úžitkovú hodnotu celého auta. Rovnako bol zvýšený aj podvozok, vďaka ktorému sa Niva dostane ešte ďalej a ešte vyššie ako kedykoľvek predtým. Rámy na korbe a mohutné svetlomety vpredu už na prvý pohľad dokazujú, že Niva 6×6 je určená všade tam, kde chýba asfaltová prikrývka.

O tejto zaujímavej Nive toho iného však veľa nevieme. V sériovke býva ukrytý 1,7 litrový 4 valec s výkonom 83 konských síl. Tu pôjde zrejme o niečo výkonnejšie, nakoľko s mohutnejšou karosériou musela zákonite narásť aj hmotnosť celého vozu. A necelých 100 koníkov by sa iste poriadne zapotilo. Je to však dozaista veľmi zaujímavý počin, ktorý dokazuje, že nielen na západe prichádzajú niekedy za vlasy pritiahnuté inovácie.

Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6
Lada Niva 6x6

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.