Odvážny Nissan BladeGlider odsunutý. Dočkáme sa ho niekedy?

V roku 2013 prišiel Nissan na autosalón v Tokiu s pomerne odvážnym konceptom BladeGlider. Inšpiráciou pre neho bol projekt ZEOD RC, určený pôvodne pre 24 hodinové preteky Le Mans. BladeGlider mal byť však určený aj pre sériovú výrobu ako hravé a originálne auto pre mladých.

3 pasažieri a elektromobil

Tvar auta zaujme hneď na prvý pohľad. Akýsi klin pôsobí nesmierne aerodynamicky a zabezpečuje špičkovú stabilitu. Predné kolesá sú od seba vzdialené len približne 1 meter. Vďaka tvaru pripomínajúcemu trojuholník nie je pomer hmotnosti celkom rovnovážny, je to 70:30 v prospech zadnej nápravy. No napriek tomu to na BladeGlideri funguje skvelo.

Ako sme spomínali, miesto si tu nájde trojica pasažierov. Na auto celkom netradičný počet, čo poviete? Sedadlá sú však umiestnené veľmi zaujímavo. Vodič sedí vpredu v strede vozidla. Zásluhou toho má najlepší prehľad o dianí na vozovke. Dvojica ďalších pasažierov sedí po stranách vodiča mierne vzadu. Fantastická aerodynamika celého vozidla má zásluhu na ekologickosti, ale pomáha aj výkonu.

Auto bolo vyrobené z kombinácie plastu a karbónu, zásluhou čoho vynikla jeho nízka hmotnosť. Jazdnými vlastnosťami bol Nissan BladeGlider prirovnávaný k bájnemu Arielu Atom. A to už teda je čo povedať. Pôvodný plán bol, že sa do sériovej výroby dostane v roku 2017. Nič z toho však asi nebude.

Príliš odvážny

Malý elektromobil s netradičným tvarom a elektromotorom v kolesách nie je podľa súčasného vedenia Nissanu prioritou. Diplomatická odpoveď z vedenia hovorila o tom, že momentálne by koncept nebol prínosom pre spoločnosť a nie je vhodná príležitosť na pustenie konceptu do výroby. Ako to už často chodí, niečo podobné znamená skoro vždy pre koncepty definitívnu stopku. Aj keď je otázne, s akým záujmom by sa elektrický športiak Nissa BladeGlider stretol. Medzi najväčších fešákov totiž rozhodne nepatrí.