Máš rád rýchlosť? 900 koní tohto pekelného stroja ťa dostane!
Mercedes-Benz triedy S je drahokamom najnáročnejších zberateľov krásnych strojov. Čo sa týka výkonu, S trieda ti vie ponúknuť, všetko po čom túžiš. Ak ti však ani toto nestačí je tvojou ideálnou voľbou Brabus Rocket 900! Je to raketa! Presne toto ťa napadne pri pohľade na dielo jedného z najlepších úpravcov na svete!

Brabus predstavil extrémnu úpravu pre tých najnáročnejších!
Mercedes-Benz triedy S je drahokamom tých najvyberavejších zberateľov krásnych strojov. Čo sa týka výkonu, S trieda ti vie ponúknuť, všetko po čom túžiš. Ak ti však ani toto nestačí je tvojou ideálnou voľbou Brabus Rocket 900!

Extrémny výkon a maximálna rýchlosť až 350 kilometrov za hodinu!
Trojcípa hviezda zaujala špeciálnou úpravou aktuálnej triedy S už na konci minulého roka. Okrem superluxusne ladeného interiéru ohúrila upravená verzia výkonom až 850 koní. Brabus Rocket 900 je ešte výkonnejší! Podľa názvu je jasné, že špeciálne upravený Mercedes triedy S exceluje výkonom až 900 koní! Čo poviete na zrýchlenie z nuly na 100 kilometrov za hodinu za 3,7 sekundy? Na dvestovke sa ručička objaví za 9,1 sekundy. Maximálna rýchlosti 350 kilometrov za hodinu je hodnota, ktorá sa na palubnej doske len tak nevidí!

Je to raketa!
Brabus Rocket 900 prichádza s preplňovaným vidlicovým dvanásťvalcom z modelu S 65 AMG long. Tento model poskytuje v sériovom prevedení z objemu 5980 cm3 výkon 629 koní (463 kW) a krútiaci moment 1000 Nm! Pre porovnanie štandardný Mercedes S 65 AMG Long zvládne akceleráciu z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 4,3 sekundy a ručičku zastaví obmedzovač v rýchlosti 250 kilometrov za hodinu . Brabus Rocket 900 povoľuje „rozlet“ až do rýchlosti 350 kilometrov za hodinu!


Exteriér a interiér
Aerodynamických komponentov v oblasti predných i zadných partií nie je nikdy dosť. Vie to aj Brabus. Neodmysliteľnou vlastnosťou každého automobilového diela je aj luxus a maximálne pohodlie pasažierov. V prípade tejto rakety sa o to postará jemné kožené čalúnenie, drevené obloženie doplnené lešteným kovom. Dominantou je aj prepracovaný multimediálny systém obrazoviek pre cestujúcich na zadných sedadlách. Zaujímavým riešením je aj zmena farby osvetlenia celého vnútorného priestoru. Pri pohľade na takýto interiér je veľmi pravdepodobné, že sa práve pozeráš na svoj zhmotnený sen.

Ak ťa zaujíma cena, pravdepodbne si túto úpravu nemôžeš dovoliť…
Ak si vyžiadaš túto úpravu na auto, ktoré už vlastníš, stále hovoríme o vysoko vystrelenej sume. Je to jednoducho model, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou bude vlastniť len jedna osoba z tvojho okolia. Hovoríme o možnosti, že si túto skvostnú upravu Brabusu dopraješ práve ty! Tvoj zhmotnený sen od Brabusu ťa bude stáť 346-tisíc eur!
zdroj: autoblog.com, gtspirit.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.